festo氣缸，德國festo氣缸特點
festo氣缸第yi種產(chǎn)品，叫做柱塞式氣缸。該類別的產(chǎn)品表現(xiàn)出的主要特點為：1、該設(shè)備是通過壓縮空氣驅(qū)動柱塞往某一個方向運動；2、主要是通過外力的作用來實現(xiàn)復(fù)位；3、該設(shè)備對負載的穩(wěn)定性較好；4、該設(shè)備的輸出力小，通常情況下，該設(shè)備主要用于對直徑要求比較小的場合。
festo氣缸第二個想為大家分享的產(chǎn)品叫做薄膜式氣缸。相比較而嚴，該類別的產(chǎn)品表現(xiàn)出的主要特點體現(xiàn)在三個方面：1、以用膜片取代了活塞，單向作用，在彈簧力的作用下完成復(fù)位；2、該設(shè)備行程短、結(jié)構(gòu)簡單、密封性表現(xiàn)良好，而且其的缸體不需加工；3、通常情況下，只適合在短行程的場合下使用。
festo氣缸zui后一種想為大家分享的產(chǎn)品即為活塞式氣缸。該類別的產(chǎn)品表現(xiàn)出的主要特點為：1、通過壓縮空氣驅(qū)動活塞朝某一方向運動；2、在外力或重力的作用下完成復(fù)位；3、該設(shè)備的耗氣量較小；3、輸出力隨行程變化而變化；4、適用于小行程。
festo氣缸，德國festo氣缸特點
festo活塞氣缸的工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
下面是氣缸理論出力的計算公式：
f：氣缸理論輸出力（kgf）
f′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（f′=f×85%）
d：氣缸缸徑（mm）
p：工作壓力（kgf/cm2）
德國festo氣缸特點
設(shè)計符合現(xiàn)代標準，和標準氣缸氣缸相比，體積縮小50%。
- 采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此派生型號多，無論何種應(yīng)用必能找到一款合適的產(chǎn)品。
- 在終端位置增設(shè)有緩沖環(huán)，可在速度和頻率較高情況下吸收多余能量。
- 通過磁場進行位置感測，無需接觸
- 前后端蓋都采用內(nèi)螺紋，方便氣缸的安裝，可以直接安裝，也可通過安裝附件進行安裝。
festo氣缸，德國festo氣缸特點