近日，國際物流巨頭dhl宣布，在芬蘭赫爾辛基—萬塔機(jī)場投資建造全新的口岸設(shè)施，預(yù)計這些設(shè)施于2025年下半年投運(yùn)。這將成為dhl在北歐市場上的重要一步。
據(jù)悉，這次在萬塔機(jī)場建造的口岸設(shè)施將以碳中和的方式為目標(biāo)，旨在減少對環(huán)境的影響。建設(shè)計劃包括使用地?zé)峁┡凸夥l(fā)電，采用節(jié)能建筑材料等措施。此外，為了保證節(jié)能效果，會在設(shè)施內(nèi)部使用led照明和先進(jìn)的樓宇管理系統(tǒng)。為了進(jìn)一步推廣環(huán)保理念，該口岸還將設(shè)置電動車充電站，為電動車提供可持續(xù)的能源支持。通過這些環(huán)保實(shí)踐，該口岸或?qū)⒊蔀榄h(huán)保建筑的典范，為推動全球環(huán)保事業(yè)做出重要貢獻(xiàn)。
作為芬蘭最大的機(jī)場和赫爾辛基市的主要國際門戶。該機(jī)場的營運(yùn)范圍涵蓋國內(nèi)、地區(qū)和國際的定期客貨運(yùn)航線，其中不乏精心設(shè)計的季節(jié)性包機(jī)航線，為超過20家航空公司提供服務(wù)。除此之外，萬塔機(jī)場還承擔(dān)著芬蘭航空的重要樞紐機(jī)場的角色，同時還是北歐航空、flybe北歐航空、挪威航空和tuifly北歐航空等運(yùn)營基地。
dhl快遞一直致力于在歐洲地區(qū)的口岸網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)展，目前正在建設(shè)中的慕尼黑口岸和投運(yùn)不久的北歐快遞樞紐，都是dhl快遞無論在技術(shù)還是規(guī)模上都獨(dú)具一格的重要項目。
此外，在國內(nèi)，dhl快遞無錫口岸也迎來了貨量的顯著增長，其中3月份單月貨量環(huán)比增幅更是超過了100%。因此，dhl快遞積極投放運(yùn)力，加密無錫至萊比錫的航班頻次，以更好地滿足省內(nèi)企業(yè)日益增長的出口需求。
據(jù)dhl快遞的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近期從無錫口岸出口的各類貨物中，服裝、紡織原料和塑料制品等低值類貨物以及電氣設(shè)備、機(jī)械器具和醫(yī)療外科用儀器等高值類貨物的出口量均有了不同程度的增長。這一趨勢的背后，是dhl公司在無錫口岸投入運(yùn)營的“智慧海關(guān)”系統(tǒng)的技術(shù)支持，使得這里成為了江蘇省首家全兼容智能化快件口岸。該管理系統(tǒng)綜合應(yīng)用了自動分揀包裹、自動對比數(shù)據(jù)和自動回傳系統(tǒng)等功能，實(shí)現(xiàn)了“貨、單、圖、控”信息一屏顯示，其每小時承接的貨物處理能力超過3000件，效率領(lǐng)先全國。
dhl快遞在全球范圍內(nèi)的投資建設(shè)，不僅是為了擴(kuò)大自身的業(yè)務(wù)規(guī)模，更是為了推動全球物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。未來，dhl快遞將繼續(xù)加大在口岸建設(shè)方面的投資，為全球物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。