鐵路工程混凝土工程冬季施工的監(jiān)控要點有哪些？
a 注意觀察氣溫變化，混凝土或漿砌圬工以每年第一次連續(xù)3天出現(xiàn)室外日平均溫度低于+5℃時或日最低氣溫-3℃以下的第一天起，即進入冬季施進度，施工用料及工藝除按一般有關規(guī)定外還必須符合冬季施工的規(guī)范和要求。
b 冬季來臨前，監(jiān)理項目部人員應檢查混凝土冬季生產(chǎn)采取保溫措施，檢查棚內(nèi)生火加溫或設置蒸氣鍋爐取暖后的實際溫度。
c 檢查施工單位的混凝土冬季施工熱工計算結果，及對水和骨料采取加熱措施的是否合理可行。以拌合好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度。混凝土攪拌時，骨料不得帶有冰雪和凍結團，攪拌時間延長50%。
d 冬期施工的混凝土經(jīng)批準后摻加防凍劑、防腐劑，蒸汽養(yǎng)生，混凝土施工拌合站采用全封閉暖棚結構，蒸汽鍋爐供熱，確保暖棚內(nèi)溫度和對水、砂、石料進行加熱，采用混凝土輸送車加保溫套進行混凝土輸送。
e 混凝土拌和物熱工檢驗數(shù)據(jù)冬期施工時，攪拌站棚內(nèi)生火爐和火墻后溫度升至10℃，拌和用水加熱至70℃，水泥棚內(nèi)溫度為-10℃，砂碎石未加熱，混凝土拌合物出料溫度在15℃以上，出料等待溫度損失不大于2℃，攪拌站至施工工點平均運距為3㎞，設棉布保溫套的混凝土罐車入模時，混凝土拌合物溫度損失小于1℃，混凝土拌合物入模溫度在10℃以上。墩身及承臺施工借鑒以上經(jīng)驗，采用相同設施和工藝進行施工。
f 澆筑混凝土前輸送泵管外先套巖棉管再用塑料布包裹，減少熱量損失，盡量縮短混凝土澆筑時間。施工需安排在氣溫高的白天，雨雪天氣不得施工。
g 墩臺利用沉井作為圍墻，在沉井頂和墩頂模板之間搭設鋼管骨架，上覆棉布帳篷，棚頂設置成穹廬形以防雨雪積壓。圍堰內(nèi)部設3-4個火爐進行加熱，使棚內(nèi)溫度保持在15℃以上?；炷翝仓瓿珊?，將墩頂頂棚封閉，養(yǎng)護一個月。墩內(nèi)繼續(xù)埋設冷卻循環(huán)管進行降溫，繼續(xù)摻加粉煤灰代替部分水泥以降低水化熱，減少混凝土內(nèi)外溫差，防止溫度裂紋的產(chǎn)生。
h 養(yǎng)護期間派專人定時間向火爐加煤，以保證暖棚內(nèi)溫度，使混凝土在正溫下達到設計強度。在停止加熱前12h不要對混凝土面進行灑水，緩慢降溫，降溫速度控制在3℃/h。
i 敦促和檢查混凝土結構物的養(yǎng)生，采用蓄熱法養(yǎng)生時不得低于10℃。檢查施工單位混凝土溫度的測量：是否按要求布置測溫孔并編號，按規(guī)定測量混凝土的入模溫度?；炷琉B(yǎng)護的初始溫度，升溫、恒溫、降溫過程中的混凝土的溫度是否符合要求。根據(jù)養(yǎng)護測溫記錄，推算混凝土強度增長情況，決定同條件試塊試壓時間、混凝土拆模時間以及拆模后混凝土外表面的保溫措施，拆模時混凝土表面溫度和自然溫度之差不能超過20℃。
j 冬季養(yǎng)生時間不小于28天，同時拆模時間應適當延長。