煤礦扒渣機(jī)、輪胎式扒渣機(jī)、履帶式扒渣機(jī)都涉及牽引變壓器，那么，扒渣機(jī)牽引變壓器如何？和襄陽(yáng)精瑞恒業(yè)機(jī)械有限公司的小編一起簡(jiǎn)單了解。
扒渣機(jī)的牽引變壓器安裝在電力機(jī)車上，主要用于遷移電動(dòng)機(jī)發(fā)電，它輔助繞組功能則對(duì)機(jī)車輔助設(shè)備供電。因?yàn)殡娏C(jī)車單相供電，故機(jī)車牽引變壓器為單相變壓器。當(dāng)電力機(jī)車由直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)時(shí)，扒渣機(jī)牽引變壓器實(shí)質(zhì)上是一臺(tái)單整流變壓器。扒渣機(jī)牽引變壓器的網(wǎng)為電氣化鐵道接觸網(wǎng)電壓，直流的電壓一般為750v，而扒渣機(jī)的額定容量定為幾千千伏安。由于扒渣機(jī)牽引電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性，牽引變壓器實(shí)質(zhì)上是短時(shí)工作制。變壓器裝在車廂內(nèi)或懸擇在車廂下裝在車廂內(nèi)時(shí)，應(yīng)考慮到車廂內(nèi)氣溫可達(dá)45℃。巴扎機(jī)牽引變壓齊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及外部安裝都應(yīng)能承受機(jī)車上下、橫向和縱向的振動(dòng)，振動(dòng)頻率1hz-50hz，正常情況下振動(dòng)加速度不大于3m/s，短時(shí)間不大于l0/s,，但扒渣機(jī)連掛時(shí)應(yīng)考慮縱向可能超過(guò)20m/s。扒渣機(jī)牽引變壓器通常為礦物油浸式，在對(duì)防火功能有著較高要求的情況下，采用不燃性液體作為介質(zhì)，例如硅油。為減少質(zhì)量，冷卻方式采用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷。隨著機(jī)動(dòng)車的高產(chǎn)速度化，扒渣機(jī)牽引變壓器的容量在不斷提高，但要求其質(zhì)量盡可能輕，因此硅油冷卻、f級(jí)絕緣的牽引變壓器已得到應(yīng)用。
扒渣機(jī)牽引變電所供電變壓器：扒渣機(jī)牽引變電所變壓器可以是三相、單相或三相/兩相。三相變壓器僅兩相接到牽引變電所的兩個(gè)供電臂，另外一相負(fù)荷很輕，但采用三相變壓器簡(jiǎn)化了變電所的輔助電源供電。單扒渣機(jī)變壓器一般用多臺(tái)v型連接法，分別運(yùn)送給兩個(gè)供電臂。三相/兩相的變壓器可以有多種聯(lián)結(jié)方式，現(xiàn)多數(shù)采用scott聯(lián)結(jié)，又稱做t聯(lián)結(jié)，也有用wood聯(lián)結(jié)和le blanc聯(lián)結(jié)，聯(lián)結(jié)方式的選取要從經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)方面綜合考慮。