公路在行車荷載的反復(fù)車轍作用下，其它各種人為和環(huán)境因素的作用下，特別是冷收縮、熱膨脹的物理性變化下，產(chǎn)生裂縫破壞。針對(duì)這種常見的道路裂縫，我們已經(jīng)有了非常成熟的對(duì)策，比如使用玻纖土工格柵鋪設(shè)來(lái)加強(qiáng)路面的強(qiáng)度剛性，在道路表面快速施工完成一個(gè)平整的均勻的瀝青加筋面層。
一、施工前的準(zhǔn)備：
1、勘察現(xiàn)場(chǎng)路面是否干凈平整，在鋪設(shè)土工格柵時(shí)要保證平整，要充分拉直土工格柵，不能有疊層，保證土工格柵在縱橫向充分拉緊，還要進(jìn)行邊緣的固定和搭接，保證整條路的抗拉強(qiáng)度不間斷，從而形成整體網(wǎng)絡(luò)。
2、施工工具的準(zhǔn)備，鋼釘、墊片、剪刀、扎帶。因?yàn)榇蟛糠止さ貢?huì)在鋪設(shè)時(shí)行駛車輛，特別是攤鋪機(jī)、運(yùn)載車，自重大的車輛會(huì)容易把土工格柵卷起，格柵一旦被卷入車輪，其網(wǎng)格勢(shì)必要被撕裂損壞，進(jìn)而損傷抗拉強(qiáng)度，降低拉力，所以要用鋼釘和墊片進(jìn)行格柵的固定，把格柵釘在路面上固定。剪刀便于裁剪，有些道路的邊緣不整齊，而格柵可以輕易的用剪刀裁剪開。扎帶主要是用于搭接處的捆綁，這種捆綁是臨時(shí)的，所以用扎帶就可以了，不需要u型釘?shù)蠕摻畈牧瞎潭ā?br>二、路面的基本處理：
1、表面要干凈，沒有雜物，攤鋪時(shí)要保證路面沒有沙土。
2、在已經(jīng)有裂縫的地方，先使用抗裂貼進(jìn)行處理，之后再鋪設(shè)土工格柵。
3、在基礎(chǔ)比較軟，今后容易產(chǎn)生塌陷的地方，我們建議進(jìn)行多層的鋪設(shè)，有條件的話，在路基的下面鋪設(shè)鋼塑土工格柵進(jìn)行先行處理。
4、空鼓起殼的水泥路改造成瀝青路的工程，要把空鼓部分砸掉重新處理。