近日，天氣驟冷，冷風(fēng)襲來(lái)，對(duì)于工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，如何應(yīng)對(duì)冬期施工成為一個(gè)大問(wèn)題，尤其是鋼筋工程，會(huì)因其冷脆性增大造成鋼筋斷裂等問(wèn)題。因此為避免造成工期延誤等影響，應(yīng)注意以下要點(diǎn)。
1、鋼筋準(zhǔn)備工作
雨雪天氣來(lái)臨前，通常應(yīng)采用塑料薄膜覆蓋在模板、鋼筋等施工操作面上，而對(duì)于加工成型的鋼筋，應(yīng)在其下方墊木方，避免鋼筋與冰凍地面接觸，粘上泥土，防止鋼筋發(fā)生銹蝕。
如果遇到雨雪天氣，應(yīng)在雪后及時(shí)迅速清理鋼筋表面上的積雪，同時(shí)還應(yīng)將模板內(nèi)（上）的冰雪打掃干凈，但若遇到的是難于清理的雨雪及其它雜物時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用暖風(fēng)機(jī)、吸塵器及汽油噴燈等工具進(jìn)行全面清理。
此外，還需搭設(shè)人行馬道，禁止在鋼筋骨架上行走，以防造成鋼筋變形、人員摔傷等危害。
2、鋼筋運(yùn)輸、加工過(guò)程
通常在鋼筋運(yùn)輸、加工過(guò)程中，如果鋼筋出現(xiàn)如刻痕、撞擊凹陷、焊接燒傷和咬肉等表面缺陷時(shí)會(huì)使其冷脆性顯著增加，從而產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致鋼筋脆斷，進(jìn)而影響整個(gè)鋼筋工程的進(jìn)行。因此在鋼筋運(yùn)輸、加工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)管理和檢驗(yàn)，并進(jìn)行構(gòu)造、構(gòu)件和錨夾具的負(fù)溫性能試驗(yàn)，從而防止鋼筋發(fā)生撞擊、磨損等問(wèn)題，及時(shí)應(yīng)對(duì)，尤其在使用高強(qiáng)度鋼筋時(shí)更應(yīng)注意。
3、鋼筋選用
在溫度逐漸降低的過(guò)程中，當(dāng)環(huán)境溫度為負(fù)溫條件時(shí)，由于鋼筋的冷脆性鋼筋的力學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，例如屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及脆性將會(huì)增加，而伸長(zhǎng)率、抗沖擊韌性則會(huì)降低。
對(duì)于鋼筋來(lái)說(shuō)，其負(fù)溫條件下力學(xué)性能的影響因素有很多，如碳、磷、硅等化學(xué)成分的含量都會(huì)影響其冷脆性，而如果包含鎳、釩、鈦等化學(xué)成分則可以改善鋼筋的韌性，減弱對(duì)冷脆性的影響。
因此，在負(fù)溫條件下鋼筋的選用應(yīng)遵循以下原則：-40℃~-20℃條件下直接承受中、重級(jí)工作制吊車的構(gòu)件，應(yīng)選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的熱軋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱處理鋼筋、高強(qiáng)度圓形鋼絲、鋼絞線及冷拔低碳鋼絲等作為其主要受力鋼筋；而承受靜荷載作用的鋼筋混凝土構(gòu)件，則應(yīng)選用碳及合金元素含量為中、下限且直徑較細(xì)的鋼筋作為其主要受力鋼筋。
4、鋼筋冷拉、冷彎
鋼筋在冷拉、冷彎后會(huì)使其冷脆性增加，從而造成鋼筋斷裂，因此鋼筋冷拉是應(yīng)注意以下要點(diǎn)。
（1）鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃；預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。
（2）對(duì)于進(jìn)行冷拉的鋼筋，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，以保證其表面不發(fā)生裂紋或局部頸縮，同時(shí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用適當(dāng)?shù)匿摻罾淅O(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液，并進(jìn)行配套校驗(yàn)。
（3）當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，不得對(duì)hrb335、hrb400鋼筋進(jìn)行冷彎加工；當(dāng)溫度低于-200c時(shí)，不得對(duì)低合金ⅱ、ⅲ級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎加工，避免在鋼筋的彎曲點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，從而造成鋼筋脆斷。
（4）在負(fù)溫條件下，通?？刹捎每刂茟?yīng)力法或控制冷拉率法進(jìn)行鋼筋冷拉。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行冷拉時(shí)，宜采用控制應(yīng)力法；而對(duì)于不能分爐批的熱軋鋼筋進(jìn)行冷拉時(shí)，不宜采用控制冷拉率法。
5、鋼筋焊接
通常，鋼筋接頭經(jīng)焊接后在其熱影響區(qū)內(nèi)的韌性會(huì)降低。若焊接工藝掌握不當(dāng)，則會(huì)使鋼筋的塑性和韌性產(chǎn)生明顯下降，從而造成鋼筋的綜合性能變差；若焊接接頭因接觸冰雪等原因而過(guò)快冷卻，會(huì)使接頭產(chǎn)生淬硬組織，從而會(huì)使鋼筋發(fā)生脆裂。
因此，在負(fù)溫條件下進(jìn)行鋼筋焊接時(shí)，應(yīng)注意以下施工要點(diǎn)。
（1）鋼筋焊接的最低溫度不應(yīng)低于-20℃，同時(shí)在雪天或施焊現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)三級(jí)風(fēng)焊接時(shí)，焊接后的鋼筋接頭應(yīng)具有防雪擋風(fēng)措施，嚴(yán)禁碰觸冰雪，造成過(guò)快冷卻。
（2）熱軋鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊的施工工藝為預(yù)熱→閃光焊或閃光→預(yù)熱→閃光焊，當(dāng)鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱→閃光焊；端面不平整時(shí)，宜采用閃光→預(yù)熱→閃光焊。
（3）鋼筋負(fù)溫電弧焊宜采取分層控溫施焊的方法，且應(yīng)根據(jù)鋼筋牌號(hào)、直徑、接頭形式和焊接位置來(lái)選擇焊條和焊接電流，同時(shí)熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
（4）電渣壓力焊應(yīng)盡可能安排在中午進(jìn)行，并適當(dāng)延長(zhǎng)拆除焊劑盒的時(shí)間，以防因溫差過(guò)大造成鋼筋發(fā)生斷裂。