1，豐田油電混合動(dòng)力suv汽車(chē)有哪些2，豐田漢蘭達(dá)2017新款車(chē)有油電混合的嗎3，豐田電油混合的節(jié)能車(chē)是那一款4，豐田油電混合汽車(chē)有哪些5，2019豐田汽車(chē)油電混合的是那個(gè)型號(hào)1，豐田油電混合動(dòng)力suv汽車(chē)有哪些
國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有，只有豐田旗下的雷克薩斯有混動(dòng)suv國(guó)外豐田rav4、chr、漢蘭達(dá)都有混動(dòng)版其中chr今年能?chē)?guó)產(chǎn)，混動(dòng)版預(yù)計(jì)同步國(guó)產(chǎn)海外還是國(guó)內(nèi)？海外chr、rav4、漢蘭達(dá)都有對(duì)應(yīng)混動(dòng)車(chē)型，國(guó)內(nèi)都沒(méi)有，只有chr混動(dòng)快國(guó)產(chǎn)了
2，豐田漢蘭達(dá)2017新款車(chē)有油電混合的嗎
豐田漢蘭達(dá)車(chē)子目前來(lái)說(shuō)是沒(méi)有油電混合動(dòng)力車(chē)款的，只有汽油版的，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。目前還沒(méi)有這方面信息。豐田的漢蘭達(dá)目前銷(xiāo)售的都是屬于汽油版本的車(chē)輛，是沒(méi)有混合的動(dòng)力車(chē)輛目前還沒(méi)有這方面信息，現(xiàn)在都是汽油版本的，漢蘭達(dá)車(chē)型銷(xiāo)量和口碑都比較好的豐田漢蘭達(dá)2017款新款的車(chē)型是沒(méi)有油電混合的車(chē)，他全系都是配置的汽油車(chē)。
3，豐田電油混合的節(jié)能車(chē)是那一款
豐田是全球混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，它的普銳斯(prius)混合動(dòng)力車(chē)至今已在全球銷(xiāo)售45萬(wàn)輛。今年晚些時(shí)候上市的豐田新豪華級(jí)雷克薩斯gs450h也將使用油電混合動(dòng)力。據(jù)介紹，prius普銳斯是世界首款批量生產(chǎn)的、也是目前為止世界上最成熟的混合動(dòng)力轎車(chē)。prius普銳斯的toyota油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是世界先端技術(shù)，創(chuàng)造了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的最佳組合，令汽車(chē)的性能有了劃時(shí)代的改變，不但達(dá)到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車(chē)的油耗水平，而且實(shí)現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放。新一代prius普銳斯更加完美地融合了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重優(yōu)點(diǎn)，使駕駛性能大幅提升；精心選用智能鑰匙系統(tǒng)等先進(jìn)成果，使充滿(mǎn)未來(lái)感的舒心氛圍躍然而出；配備goa車(chē)身、s-vsc、 srs空氣囊系統(tǒng)，使出色的安全性能拔至更高水準(zhǔn)；而其良好的靜謐性更加彰顯出這一未來(lái)車(chē)型的深厚魅力。因此，新一代prius普銳斯已經(jīng)成為領(lǐng)導(dǎo)新時(shí)代潮流的混合動(dòng)力轎車(chē)的典范。至今，prius普銳斯在全球范圍內(nèi)已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)40萬(wàn)輛。在2004年獲得北美年度車(chē)之后，prius普銳斯又憑借科技環(huán)保主題以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)榮膺“2005歐洲年度車(chē)”，并一舉奪得“2005北京—烏蘭巴托汽車(chē)?yán)κ∮吞魬?zhàn)賽大獎(jiǎng)”?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)共有三種形式。串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式是指汽油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，然后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車(chē)身；并聯(lián)式是指汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，兩種驅(qū)動(dòng)力可以分開(kāi)使用，但電動(dòng)機(jī)只作為輔助動(dòng)力，汽油機(jī)不能關(guān)閉；混聯(lián)式能夠分別單獨(dú)使用汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，單獨(dú)依靠電動(dòng)機(jī)即可形式， 典型的就是豐田普銳斯。豐田是全球混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，它的普銳斯(prius)混合動(dòng)力車(chē)至今已在全球銷(xiāo)售45萬(wàn)輛。今年晚些時(shí)候上市的豐田新豪華級(jí)雷克薩斯gs450h也將使用油電混合動(dòng)力
4，豐田油電混合汽車(chē)有哪些
豐田油電混合汽車(chē)有雷凌雙擎、卡羅拉雙擎、凱美瑞、rav4榮放、亞洲龍、威蘭達(dá)等。雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8l阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率99馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率72馬力。雷凌雙擎在低速啟動(dòng)時(shí)僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，在一般行駛狀態(tài)下則由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)。在全力加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)進(jìn)入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而在減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作，剎車(chē)所產(chǎn)生的能量也會(huì)被轉(zhuǎn)化為電能。全新卡羅拉外觀造型更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，前臉采用keenlook風(fēng)格設(shè)計(jì)，前照燈造型營(yíng)造寬大的視覺(jué)感受，梯形進(jìn)氣格柵的三維設(shè)計(jì)，表達(dá)強(qiáng)烈的力量感，富有辨識(shí)度。另外，格柵風(fēng)翼全部向下，使風(fēng)越過(guò)中間向兩側(cè)流動(dòng)，有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。側(cè)面上揚(yáng)式腰線(xiàn)，更顯立體，配合突出的輪眉，側(cè)面給人一種俯沖感。豐田創(chuàng)立背景豐田汽車(chē)公司（日文漢字轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體：トヨタ自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社，英文：toyotamotorcorporation），是一家同時(shí)在東京證交所（tyo）、名古屋證交所（nag）、紐約證交所（nyse）和倫敦證交所（lse）上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商。2019年公司乘用車(chē)銷(xiāo)量位列世界第二名。2020年度《財(cái)富》世界五百?gòu)?qiáng)位列第十名。公司成立于昭和十二年（1937年）。創(chuàng)始人為豐田喜一郎（1894-1952），現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章男（豐田喜一郎之孫）?？偛课挥谌毡緪?ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。豐田財(cái)團(tuán)旗下?lián)碛?家世界500強(qiáng)企業(yè)，分別是豐田汽車(chē)公司、日本愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社（aisin）、日本電裝（denso）、日本豐田自動(dòng)織機(jī)公司、豐田通商株式會(huì)社。十幾家財(cái)團(tuán)一級(jí)企業(yè)均是世界知名企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。以上內(nèi)容參考 百度百科-豐田；太平洋汽車(chē)-豐田油電混合汽車(chē)有哪幾款；便宜的有卡羅拉 雷凌 好點(diǎn)的凱美瑞 普銳斯 再往上有雷卡薩斯 ct200 es300h 等等
5，2019豐田汽車(chē)油電混合的是那個(gè)型號(hào)
卡羅拉雙擎的油耗在4.5l-4.7l之間，官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)。它的最大對(duì)手不是別人，就是自家旗下的1.2t，悲劇啊，技術(shù)太強(qiáng)就搞內(nèi)戰(zhàn)。拋開(kāi)配置什么的不談，1.2t版本的起步價(jià)是11.98萬(wàn)，而1.2t的油耗，實(shí)際落地在6.5l左右。按照油耗差，每年20000公里行駛路程，6.5塊/l油價(jià)計(jì)算，雙擎車(chē)主比1.2t車(chē)主少花2600塊油費(fèi)，但貴出20000萬(wàn)塊錢(qián)，也就是說(shuō)，大約10年之后1.2t車(chē)主才開(kāi)始比雙擎車(chē)主虧。說(shuō)到這您肯定都想要去買(mǎi)1.2t了吧？且慢！有沒(méi)有有覺(jué)得t動(dòng)力的保養(yǎng)費(fèi)用比較貴？貴就對(duì)了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有直噴，有廢氣再循環(huán)，又是雙循環(huán)，達(dá)到了熱效率38%，所以好處就這么讓你白白得到了？當(dāng)然不可以！細(xì)膩的代價(jià)就是要倍加呵護(hù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)小保養(yǎng)一次600左右，中保養(yǎng)一次2000，而大保養(yǎng)（健）要3000以上，除了用全合成機(jī)油外，清洗噴油嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等都是必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。雙擎方面就低調(diào)很多了，按照4s店給出的價(jià)格，大約在500~600。如果一年開(kāi)20000公里，10000公里保養(yǎng)一次，6年的保養(yǎng)費(fèi)用差不多是7000左右，至于1.2t那邊編輯已經(jīng)不太敢算了。豐田凱美瑞雙擎卡羅拉的問(wèn)題因?yàn)楸ｐB(yǎng)費(fèi)用貴迎刃而解，那么它大哥凱美瑞呢？新一代凱美瑞雙擎運(yùn)用了熱效率更高的2.5l混動(dòng)系統(tǒng)，所以理論油耗更低，達(dá)到4.1l/百公里。而它的2.5l汽油版車(chē)型也沒(méi)遜色到哪去，熱效率達(dá)到了40%，理論油耗在6l左右。同時(shí)要注意一下，它2.5l車(chē)型反倒要比2.0l車(chē)型省油，大約0.5l，這是因?yàn)?.5l采用了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0l車(chē)型的動(dòng)力總成較上一代車(chē)型沒(méi)有變化。所以接下來(lái)就要在2.5l汽油版和2.5l混動(dòng)版之間做個(gè)了斷，前者的入門(mén)級(jí)車(chē)型21.98萬(wàn)，后者23.98萬(wàn)，差價(jià)2萬(wàn)，油耗差2l，在保養(yǎng)費(fèi)用差不多的情況下，即使不算兩者的差價(jià)要跑多少公里和時(shí)間才能持平，單從純省錢(qián)的角度，這2萬(wàn)至少夠你燒2年半的油。不知道我的回答幫助到您沒(méi)，望采納，謝謝?。±琢?、凱美瑞、威蘭達(dá)、卡羅拉、亞洲龍、rav4、普銳斯、埃爾法、威爾法均有混動(dòng)版本奧迪a3 sportback e-tron不錯(cuò)。電油混合動(dòng)力續(xù)航可達(dá)到940公里，1.5升/百公里的燃油消耗量，外表有設(shè)計(jì)感，價(jià)格30w。其他電動(dòng)汽車(chē)?yán)鐚汃Ri3,、大眾e-golf你也可以考慮，但是個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比都不如奧迪a3 sportback e-tron高。油電混合的車(chē)一般都是在電量充足的情況下。40公里時(shí)速一下一般都是純電動(dòng)行駛，在40公里往上就會(huì)增加油動(dòng)力，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)