在施工過程中，安全施工關(guān)系著每一個環(huán)節(jié)，每一個施工部位，每個施工過程，下面介紹施工過程中常見的危險性較大的幾項分項工程。
1、高處作業(yè)
（1）安全帽
安全帽是防沖擊的主要防護(hù)用品，每頂安全帽上都應(yīng)有制造廠家名稱、商標(biāo)、型號、許可證號、檢驗部門批量驗證及工廠檢驗合格證；佩戴安全帽時必須系緊下顎帽帶，防止安全帽掉落。
（2）安全網(wǎng)
應(yīng)重點檢查安全網(wǎng)的材質(zhì)及使用情況；每張安全網(wǎng)出廠前，必須有國家制定的監(jiān)督檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。
（3）安全帶
安全帶用于防止人體墜落發(fā)生，從事高處作業(yè)人員必須按規(guī)定正確佩戴使用；安全帶的帶體上縫有永久字樣的商標(biāo)、合格證和檢驗證，合格證上注有產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)年月、拉力試驗、沖擊試驗、制造廠名、檢驗員姓名等信息。
（4）臨邊防護(hù)
臨邊防護(hù)欄桿應(yīng)定型化、工具化、連續(xù)性；護(hù)欄的任何部位應(yīng)能承受任何方向的1000n的外力。
（5）洞口防護(hù)
洞口的防護(hù)設(shè)施應(yīng)定型化、工具化、嚴(yán)密性；不能出現(xiàn)作業(yè)人員隨意找材料蓋在預(yù)留洞口上的臨時做法，防止發(fā)生墜落事故；樓梯口、電梯井口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，井內(nèi)每隔兩層（不大于10米）設(shè)置一道安全平網(wǎng)或其它形式的水平防護(hù)，并不得留有雜物。
（6）通道口防護(hù)
通道口防護(hù)應(yīng)具有嚴(yán)密性、牢固性的特點；為防止在進(jìn)出施工區(qū)域的通道外發(fā)生物體打擊事故，在出入口的物體墜落半徑內(nèi)搭設(shè)防護(hù)棚，頂部采用50mm木腳手板鋪設(shè)，兩側(cè)封閉密目式安全網(wǎng)；建筑物高度大于24m或使用竹笆腳手板等強(qiáng)度材料時，應(yīng)采用雙層防護(hù)棚，以提高防砸能力。
（7）懸挑式物料鋼平臺
懸挑式鋼平臺應(yīng)按照方案設(shè)計要求進(jìn)行組裝使用，其結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)固，嚴(yán)禁將懸挑鋼平臺放置在外防護(hù)架體上；平臺邊緣必須按臨邊作業(yè)設(shè)置防護(hù)欄桿及擋腳板，防止出現(xiàn)物料滾落傷人事故。
2、模板支架體系
（1）施工方案
模板支架搭設(shè)、拆除前應(yīng)編制專項施工方案，對支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計計算，并按程序進(jìn)行審核、審批。按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建[2009]38號文件要求，模板支架搭設(shè)高度8m及以上；跨度18m及以上；施工荷載15kn/m2及以上；集中線荷載20kn/m2及以上的專項施工方案，必須經(jīng)專家認(rèn)證。
（2）支架基礎(chǔ)
支架基礎(chǔ)承載力必須符合設(shè)計要求，應(yīng)能承受支架上部全部荷載，必要時應(yīng)進(jìn)行夯實處理，并應(yīng)設(shè)置排水溝、槽等設(shè)施。支架底部應(yīng)設(shè)置底板和墊板，墊板長度不小于2倍立桿縱距，寬度不小于200mm，厚度不小于50mm。
（3）支架結(jié)構(gòu)
采用對接連接，立桿伸出屋面水平桿中心線至支撐點的長度：碗扣式支架不應(yīng)大于700mm；承插型盤扣式支架不應(yīng)大于680mm；扣件式支架不應(yīng)大于500mm。支架高寬比大于2時，為保證支架的穩(wěn)定，必須按規(guī)定設(shè)置連墻桿或采用其它加強(qiáng)構(gòu)造的措施。
（4）支架穩(wěn)定
立桿間距、水平桿步距應(yīng)符合設(shè)計要求，豎向、水平剪刀撐或?qū)Ｓ眯睏U、水平斜桿的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求。
（5）交底與驗收
支架搭設(shè)前，應(yīng)按專項施工方案及有關(guān)規(guī)定，對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底應(yīng)有文字記錄。支架搭設(shè)完畢，應(yīng)組織相關(guān)人員對支架搭設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全面驗收，驗收應(yīng)有量化內(nèi)容及文字記錄，并應(yīng)有責(zé)任人簽字確認(rèn)。
3、滿堂腳手架
（1）施工方案
搭設(shè)、拆除滿堂式腳手架應(yīng)編制專項方案，方案經(jīng)審批后實施；搭設(shè)超過規(guī)范允許高度的滿堂腳手架，必須采取加強(qiáng)措施，所以專項方案經(jīng)專家論證。
（2）架體基礎(chǔ)
基礎(chǔ)土層、排水設(shè)施、掃地桿設(shè)置對腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定性有著中煙影響；腳手架基礎(chǔ)應(yīng)采取防止積水浸泡的措施，減少或消除在搭設(shè)和使用過程中由于地基不均勻沉降導(dǎo)致的架體變形。
（3）架體穩(wěn)定
架體中剪刀撐、斜桿、連墻件等加強(qiáng)桿的設(shè)置對整體剛度有著重要影響；增加豎向、水平剪刀撐，可增加架體剛度，提高腳手架承載力，在豎向剪刀撐頂部交點平面設(shè)置一道水平連續(xù)剪刀撐，可使架體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；增加連墻件也可以提高架體承載力；在有空間部位，也可超出頂部加載區(qū)域投影范圍向外延伸布置2～3跨，以提高架體高寬比，達(dá)到提升架體強(qiáng)度的目的。
（4）桿件鎖件
滿堂式腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合施工方案及相關(guān)規(guī)范的要求，各桿件的連接節(jié)點應(yīng)緊固應(yīng)可靠，保證架體的有效傳力。
（5）腳手板
使用的掛扣式鋼腳手板必須有掛鉤，并帶有自鎖裝置，防止松動脫落。
（6）交底與驗收
腳手架在搭設(shè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)按照方案結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)條件進(jìn)行細(xì)致的安全技術(shù)交底；腳手架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收，驗收內(nèi)容應(yīng)包括用數(shù)據(jù)衡量合格與否的項目，確認(rèn)符合要求后，才可投入使用或進(jìn)入下一階段作業(yè)。
4、塔式起重機(jī)
（1）載荷限制裝置
塔式起重機(jī)應(yīng)安裝起重力矩限制器。力矩限制器控制定碼變幅的觸點或控制定幅變碼的觸點應(yīng)分別設(shè)置，且能分別調(diào)整；對小車變幅的塔式起重機(jī)，其最大變幅速度超過40m/min，在小車向外運行，且起重力矩達(dá)到額定值得80%時，變幅速度應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為不大于40m/min。
（2）行程限位裝置
回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器，防止電纜絞損?；剞D(zhuǎn)限位器正反兩個方向動作時，臂架旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不大于±540°.
（3）保護(hù)裝置
對小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置雙向小車變幅斷繩保護(hù)裝置，保證在小車前后牽引鋼絲繩斷繩時小車在起重臂上不移動；斷軸保護(hù)裝置必須保證即使車輪失效，小車也不能脫離起重臂。
對軌道運行的塔式起重機(jī)，每個運行方向應(yīng)設(shè)置限位裝置，起重包括限位開關(guān)、緩沖器和終端止擋裝置。限位開關(guān)應(yīng)保證開關(guān)動作后塔式起重機(jī)停車時其端部距緩沖器最小距離大于1m。
（4）吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩
滑輪、起升和動臂變幅塔式起重機(jī)的卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置表面與滑輪或卷筒側(cè)板外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%，裝置與鋼絲繩接觸的表面不應(yīng)由棱角。
鋼絲繩的維修、檢驗和報廢應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
（5）安拆、驗收與使用
塔式起重機(jī)安裝（拆卸）作業(yè)前，安裝單位應(yīng)編制塔式起重機(jī)安裝、拆除工程專項施工方案，由安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。
驗收程序應(yīng)符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁使用未經(jīng)驗收或驗收不合格的塔式起重機(jī)。