工程往往因地基勘察或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)失誤、施工中地基處理或樁基質(zhì)量失控、盲目施工等原因?qū)е潞奢d超出地基基礎(chǔ)或結(jié)構(gòu)本身的承受能力，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患甚至發(fā)生事故。
本文所要介紹的是塔吊基礎(chǔ)未經(jīng)樁基施工，而將塔吊直接安裝在鋼筋混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)，從而導(dǎo)致塔吊垂直度出現(xiàn)異常的加固處理方法。
塔吊傾斜的原因分析
太倉港區(qū)海關(guān)監(jiān)管大樓，是一座主樓帶裙房的框剪結(jié)構(gòu)，主樓二十層含一層地下室，裙房四層含一層地下室，裙房布置在主樓南、西、北三側(cè)。根據(jù)建筑布置及建筑高度，本工程在主樓南側(cè)離入口4米處布置塔吊基礎(chǔ)，塔身將穿過裙房樓層，最終頂升高度為95米。
圖為太倉港區(qū)海關(guān)監(jiān)管大樓
由于之前已考慮到塔吊基礎(chǔ)的下臥地基為淤泥質(zhì)土(設(shè)計(jì)承載力為50kpa)，故將承臺(tái)擴(kuò)大到5米×5米×1.4米，承臺(tái)中間再增設(shè)一道φ20@200鋼筋，埋深3.4米，其下還打入5米的松木樁。根據(jù)計(jì)算，承臺(tái)本身的承載力和抗剪力完全符合塔吊本身使用要求，但忽略了地基承載能力，故在安裝7節(jié)塔吊節(jié)并使用近一個(gè)月后，其垂直度向南偏7.5厘米，向東偏6.8厘米，超過了規(guī)范要求，為此必須進(jìn)行加固，以清除隱患。
加固方案的選用
地基基礎(chǔ)的加固應(yīng)遵循“安全適用，經(jīng)濟(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)”的原則，同時(shí)還應(yīng)考慮加固時(shí)施工的難易程度。
常用的方法：
1）擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積法，其適用范圍為剛性基礎(chǔ)或擴(kuò)展基礎(chǔ)。
2）錨桿靜壓樁法，其適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土和人工填土等地基土上。
3）樹根樁法，一般適用于淤泥質(zhì)土、非粘土、粉土、砂土及人工填土等地基土上，作為基礎(chǔ)加固或基坑邊坡穩(wěn)定加固之用。
4）注漿加固法，一般適用于砂土、粉土、粘土、粘性土和人工填土等地基加固。
本工程塔吊基礎(chǔ)下臥地基為軟弱地基，屬淤泥質(zhì)土，若要用注漿法，會(huì)因?yàn)樽{質(zhì)量難于控制而影響加固效果。同樣采用樹根法，由于工序多，施工工期將難以預(yù)計(jì)而影響整個(gè)施工進(jìn)度，故采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積方法。
本工程通過在原基礎(chǔ)增設(shè)厚80厘米每邊寬1米的新基礎(chǔ)，將使底面積擴(kuò)大70%，從而大大降低單位面積地基荷載。在此基礎(chǔ)上，通過預(yù)留孔處打入錨桿樁。進(jìn)一步提高基礎(chǔ)荷載的抗載能力，從而使塔吊基礎(chǔ)得到有效加改善。
加固方案實(shí)施
1）采用沙包堆載進(jìn)行塔身糾偏，加載第一天為500千克，而后每天遞增250千克，直至2噸為止，并按監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。
2）在原塔吊基礎(chǔ)四周，挖寬1.2米深與原基礎(chǔ)墊層同標(biāo)高的基槽。澆墊層和磚胎模，使基槽凈寬達(dá)1米，當(dāng)遇到工程樁承臺(tái)時(shí)，留100毫米間距即可，并將原砼接觸面鑿毛并洗刷干凈。
3）鉆兩排植筋孔，深度大于15d，排距200毫米，上下孔位要確保鋼筋保護(hù)層厚度。為增加結(jié)合部位抗剪效果，在新基礎(chǔ)側(cè)面中間再均布二道長15d深植筋孔。
4）待孔內(nèi)塵土用高壓氣沖凈后，孔壁均勻涂抹一層膠液，并將與原基礎(chǔ)鋼筋同規(guī)格的φ20螺鋼粘上專用膠進(jìn)行植筋。上下二排分布筋預(yù)留長近1000毫米，中間二排預(yù)留長為15d。當(dāng)抗拔試驗(yàn)合格后，再綁扎雙層雙向φ20@150的配筋。
5）安裝樁基預(yù)埋螺栓m25×400，立錨桿樁預(yù)留孔模板。預(yù)留孔模板上口每邊凈寬300毫米，下口每邊凈寬450毫米，為拆模方便，每塊模板中間鋸開，在立模時(shí)用釘子釘牢。預(yù)留孔共計(jì)8只，其布置盡量使受力均衡。
6）澆c30砼。坍落度控制在120±20毫米，振搗時(shí)注意保護(hù)預(yù)留孔模板。砼面至少二次抹面，待12h或1.2mpa后拆模并養(yǎng)護(hù)。
7）砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值75%以上后，再安裝錨桿樁機(jī)，并固定機(jī)身。
8）壓入第一節(jié)錨桿樁，焊接接樁，再壓入第二節(jié)錨桿樁，依次類推，直至入樁長度和承載力符合設(shè)計(jì)要求。
9）壓樁完畢后，壓樁孔內(nèi)用c30微膨脹早強(qiáng)砼澆筑密實(shí)，封樁孔再用2φ16鋼筋交叉焊于錨桿上，并在樁孔頂面以上澆150毫米的樁帽。
施工要點(diǎn)
1）必須先進(jìn)行糾偏，糾偏可采用沙包堆載，重量應(yīng)逐漸加大。
2）基礎(chǔ)新舊砼結(jié)合面是基礎(chǔ)抗剪的薄弱部位，為使此部位砼結(jié)合良好，必須對(duì)舊砼面進(jìn)行鑿毛處理，同時(shí)剔除松動(dòng)石子并沖洗干凈。砼澆筑時(shí)，此處搗澆必須密實(shí)。
3）植筋質(zhì)量是確保鋼筋骨架整體受力的關(guān)鍵，由于采用常規(guī)植筋方式往往造成抗拔力不足，為此待鋼筋穿過后應(yīng)再用膠槍高壓注入，來確保膠液飽滿密實(shí)。
4）在錨桿樁施工時(shí)，必須嚴(yán)格控制壓樁力不得大于該加固部位的結(jié)構(gòu)自重，同時(shí)做到壓樁次序?qū)ΨQ進(jìn)行，入時(shí)速度緩慢勻速，一次成樁減少中途停歇時(shí)間，若通過四角沉降觀察發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)加大自重荷載，調(diào)整施工方案。
5）在加固過程中，塔吊應(yīng)停止作業(yè)，并進(jìn)行基礎(chǔ)沉降、塔身垂直度的監(jiān)測。在加固后使用過程中，尚需加大監(jiān)測頻次，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。