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亞馬遜賣家備貨海外倉,為什么越來越謹(jǐn)慎?

發(fā)布時間:2024-10-22
亞馬遜賣家備貨海外倉,為什么越來越謹(jǐn)慎?
一直以來,跨境電商賣家都在海外倉的便捷性和其風(fēng)險性之間不斷權(quán)衡。而近兩年,或許是聽到太多海外倉貨物積壓的消息,加之中美貿(mào)易戰(zhàn)、歐洲vat的問題,賣家在海外倉的備貨變的越來越謹(jǐn)慎。對此現(xiàn)象,海洋國際海外倉創(chuàng)始人tom gao表示,政策和國際環(huán)境的變動也許會影響到賣家海外倉備貨的總量,但并不會影響他們對海外倉的使用率,反而其發(fā)貨的頻率會更加頻繁。
備貨海外倉,如何降低資金壓力和存貨風(fēng)險
海外倉帶給消費(fèi)者的物流體驗可能是其他物流渠道難以比擬的,但資金壓力和貨物積壓的風(fēng)險,也的確是使用海外倉的賣家從始至終難以解決的問題。
tom gao表示,賣家海外倉備貨的資金壓力以及貨物積壓的風(fēng)險,歸根結(jié)底是和其備貨量呈正相關(guān)的,而理性的發(fā)貨+彈性的倉儲,可以很大程度降低賣家海外倉備貨的資金壓力和庫存積壓的風(fēng)險。
比如有些賣家看到所謂的爆款,就盲目的大量備貨。這種情況下,其實風(fēng)險已經(jīng)很大了,所以我們也會根據(jù)觀察到的市場反饋和庫存數(shù)據(jù)給到賣家一些備貨的建議;除此之外,我們也會為賣家提供彈性的倉儲,根據(jù)他們的需求和計劃,安排倉儲的預(yù)留空間。賣家理性的發(fā)貨,合理的利用倉儲空間,對我們雙方來說是一個雙贏的局面,若賣家的貨物積壓,對我們來說也是一個負(fù)資產(chǎn)。
除此之外,退貨難也是賣家在使用海外倉時難以規(guī)避的問題。海外倉的退貨基本上是不會發(fā)回到國內(nèi)的,成本太高、流程復(fù)雜,所以我們會盡可能的幫助賣家將其貨物在海外當(dāng)?shù)厥袌鱿簟1热?,一些客戶不僅有線上電商渠道,也有傳統(tǒng)線下的實體零售渠道,我們就可以協(xié)助他們重新包裝,轉(zhuǎn)運(yùn)到接盤的倉庫或是下級分銷商處,把線上的退貨通過線下渠道消化掉。
當(dāng)然也有很少一部分賣家會選擇棄貨,比如幾百件的產(chǎn)品成批出現(xiàn)質(zhì)量、包裝的問題,或是產(chǎn)品經(jīng)歷了下架、重新包裝、換標(biāo)以及賬號出現(xiàn)問題等,產(chǎn)品本身價值也不高。但無論什么情況,我們都會幫助客戶盡量去降低損失。 tom gao講道。
行情不佳,海外倉使用率卻不減反增
近兩年,大量的海外倉貨物積壓的消息,加之中美貿(mào)易戰(zhàn)、歐洲vat等問題,使得跨境賣家在海外倉備貨更加謹(jǐn)慎。但 tom gao講道:從我們觀察到的現(xiàn)象來看,在近兩年的市場環(huán)境下,賣家不僅沒有降低對海外倉的使用率,反而和我們的合作更加緊密。
tom gao表示,從海外倉服務(wù)商的角度來說,其目的是不斷的提高庫存的周轉(zhuǎn)率,而賣家的目標(biāo)就是減少資金壓力和備貨的風(fēng)險,兩者的目標(biāo)是一致的。也許在當(dāng)前的市場環(huán)境下,賣家海外倉備貨的總量會有所減少,但其與海外倉服務(wù)商的溝通頻率以及發(fā)貨頻率會增加,這也是一個良性的循環(huán)。
若從消費(fèi)者體驗以及平臺推薦的角度來看,跨境物流的幾種發(fā)貨方式中,毋庸置疑海外倉發(fā)貨是首選。比如,我們對亞馬遜的補(bǔ)倉,可以達(dá)到23天的速度,我們的代發(fā)貨可以達(dá)到24小時之內(nèi)。除此之外,無論是整體的打包、歐洲的清關(guān)、當(dāng)?shù)氐呐淇爝f、一件代發(fā),甚至是整柜入庫,這一系列動作都會在2-3天內(nèi)完成,而這種速度上的優(yōu)勢,是其他發(fā)貨方式很難企及的。當(dāng)然,對于布局歐洲的賣家來說,稅務(wù)問題的確帶來很大的麻煩,所以我們也會從行業(yè)觀察者的角度,為賣家提供一些稅務(wù)方面的建議,或是推薦一些比較靠譜的稅務(wù)代表,來幫助賣家解決稅務(wù)難題。
中轉(zhuǎn)海外倉成賣家避風(fēng)港
可能不少賣家都會有一個疑問我的產(chǎn)品適合海外倉嗎?對此, tom gao介紹道,從當(dāng)前來看,海外倉涵蓋了幾乎所有市面上可以看到的電商產(chǎn)品,小到數(shù)據(jù)線、3c產(chǎn)品,大的如一些家居品類、室外的折疊椅等。
近兩年,我們也發(fā)現(xiàn)一個趨勢海外倉的產(chǎn)品品類開始逐漸的從輕小類的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向大貨、重貨,其中家具類是增長非常的快的品類。比如我們最近也有在英國增倉,專門用來處理這類大貨和重貨。
tom gao補(bǔ)充講道:若從成本的角度出發(fā),主要看賣家使用海外倉的用途是什么。如果是作為中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)倉的服務(wù),不僅可以節(jié)省很大一部分的開支,還可以幫助賣家規(guī)避風(fēng)險。如果,賣家的產(chǎn)品全部放在平臺官方的倉庫中,當(dāng)賣家vat稅號出現(xiàn)問題,或是產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題面臨平臺的封號、下架時,平臺倉庫中的貨物可能也會被扣。但如果,將一部分產(chǎn)品放在第三方海外倉,起碼可以保留這一部分的貨物。
如果賣家賬號被封或是產(chǎn)品被下架,第三方海外倉中的貨物,可以做換標(biāo)的處理轉(zhuǎn)到其他的賬號中,重新上架銷售。
此前很多賣家從平臺德國的官方倉庫里的退貨,放在我們的倉庫中,處理后再發(fā)到平臺的英國倉中重新銷售,2-3天內(nèi)迅速補(bǔ)倉,靈活性非常高,相對風(fēng)險也可以降低很多。此外,我們的倉庫的價格也比平臺官方的便宜的多的。所以,無論是從降低成本的角度還是規(guī)避風(fēng)險的角度,這都是非常行之有效的方式。 tom gao講道。

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