1. 啥是基本港
海運(yùn)中的“基本港”概念有點(diǎn)類似于鐵路運(yùn)輸中的全國性或地區(qū)性樞紐大站，比如廣州站、武昌站、鄭州站、北京西站、沈陽站等。火車經(jīng)過大站一般都?？?，車次也非常多。偏遠(yuǎn)的小站如果沒有直達(dá)車，就要在大站進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
而非基本港(non-base port)是指：凡基本港以外的港口都稱為非基本港。非基本港一般除按基本港收費(fèi)外，還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)，達(dá)到一定貨量時(shí)則改為加收直航附加費(fèi)。
船舶一般都會(huì)掛靠所在航線上所有的基本港，且一般都是直達(dá)或直航，然后再從基本港中轉(zhuǎn)到較偏或較小的非基本港。
2. 歐洲基本港
是世界航運(yùn)業(yè)內(nèi)一種約定俗成的對(duì)歐洲最重要的幾個(gè)大港的統(tǒng)一稱呼。歐洲基本港是指船公司到歐洲后最常掛靠的幾大港口，在地里位置上極其重要。所有到歐洲的船公司均掛靠歐洲基本港后再轉(zhuǎn)入相應(yīng)的其他港口或者歐洲內(nèi)陸點(diǎn)。
歐洲的基本港主要有6個(gè)：荷蘭的rotterdam鹿特丹;德國的hamburg漢堡;比利時(shí)的antwerp安特衛(wèi)普;法國的le havre勒阿佛爾;和英國的felixstowe費(fèi)利克斯托以及southampton南安普頓。
歐洲基本港，主要掛靠的船公司有：地中海航運(yùn)msc、法國達(dá)飛輪船cma cgm、馬士基msk、中遠(yuǎn)cosco、cscl、pil、zim、wanhai、misc、ncl、k-line、apl、hanjin(最近破產(chǎn)了)、hmm、mosk等。
1)鹿特丹港rotterdam port
鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至里海，有“歐洲門戶”之稱，是荷蘭的基本港。港區(qū)面積約100平方公里，碼頭總長42公里，吃水最深處達(dá)22 米，可停泊54.5萬噸的特大油輪。港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施歸鹿特丹市政府所有，日常港務(wù)管理由鹿特丹港務(wù)局負(fù)責(zé)，各類公司承租港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展業(yè)務(wù)。
rotterdam是荷蘭第二大城市，鹿特丹港長期為歐洲最大的海港，以集裝箱運(yùn)量計(jì)算，19世紀(jì)80年代曾是世界上第一大港口。2015年，全球港口貨物吞吐量前十大港口排名順序依次為：寧波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、蘇州港、廣州港、唐山港、青島港、鹿特丹港、黑德蘭港。鹿特丹港排第九，高居歐美國家榜首。鹿特丹是亞歐大陸橋的西橋頭堡(東橋頭堡是中國連云港市)。
鹿特丹港區(qū)服務(wù)最大的特點(diǎn)是儲(chǔ)、運(yùn)、銷一條龍。通過一些保稅倉庫和貨物分撥中心進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)和再加工，提高貨物的附加值，然后通過公路、鐵路、河道、空運(yùn)、海運(yùn)等多種運(yùn)輸路線將貨物送到荷蘭和歐洲的目的地。
2)漢堡港hamburg port
漢堡港位于德國北部易北河下游的右岸，距入?？诩s76海里，瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi)，是德國最大的港口和基本港，也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年，迄今有800多年的歷史，已發(fā)展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲(chǔ)城，面積達(dá)50萬平方米，它有別于其他海港，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會(huì)這個(gè)歐洲市場(chǎng)的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港。
漢堡是德國重要的鐵路和航空樞紐。工商業(yè)發(fā)達(dá)，是德國的造船工業(yè)中心。漢堡港屬溫帶海洋性氣候。漢堡港總面積91平方公里，其中陸地44平方公里，水域31平方公里，另外16平方公里為自由港區(qū)。
3)安特衛(wèi)普港antwerp port
安特衛(wèi)普港位于比利時(shí)河下游右岸，有2條河底隧道相通，西距北海約50海里，東有阿爾貝特運(yùn)河直通馬斯河，是比利時(shí)的最大海港和基本港。始建于13世紀(jì)，1460年成為歐洲第一個(gè)商業(yè)城市，并為歐洲北部的商業(yè)和交通中心。
安特衛(wèi)普是比利時(shí)第二大工業(yè)中心，主要工業(yè)有煉油、化學(xué)、汽車、鋼鐵、有色冶煉、機(jī)械、造船等，也是國際鉆石的重要貿(mào)易地。
該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西北風(fēng)。本港碼頭分為沿河與船塢兩大部分，有六個(gè)船閘與河道相連。港區(qū)主要碼頭泊位包括bulk cargo(散貨);general cargo(雜貨);container(集裝箱);oil quay(油碼頭)等。
4)勒阿弗爾港le havre port
勒阿弗爾是法國西北部諾曼底大區(qū)濱海塞納省著名的港口城市，是法國的基本港。位于法國西北沿海塞納(seine)河口北岸，瀕臨塞納灣的東側(cè)，是塞納河中下游工業(yè)區(qū)的進(jìn)出口門戶。
勒阿弗爾港承擔(dān)法國與南、北美洲之間的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，并且是來往西班牙、葡萄牙、愛爾蘭和蘇格蘭的理想中轉(zhuǎn)港口，能比北歐港口節(jié)約三四天時(shí)間。還有高速公路與鐵路通往巴黎，僅需2小時(shí)，并與整個(gè)法國和西歐地區(qū)連接起來。主要工業(yè)有造船、機(jī)械、石油化工、木材加工、電工器材及食品等。
該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西和西南風(fēng)，東溫夏涼，常年有雨。
5)費(fèi)利克斯托港felixstowe port
費(fèi)利克斯托港位于英國(the united kingdom of great britain and northern ireland)東南海岸奧爾韋爾(orwell)河與斯陶爾(stour)河匯合入?？谔?，是英國最大的集裝箱港口和基本港之一。早在1967年7月就成為英國第一個(gè)集裝箱專業(yè)港，1972年開辦集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)，與英國主要工業(yè)城市聯(lián)絡(luò)成網(wǎng)。
費(fèi)利克斯托港是英國—大西洋航線集裝箱船的裝卸碼頭，每天有集裝箱支線與赫爾(hull)、格拉斯哥(glasgow)、利物浦(liverpool)、曼徹斯特(manchester)、加的夫(cardiff)、南安普頓(southampton)、倫敦(london)等港往來。
該港屬溫帶海洋性氣候，溫和而濕潤，秋冬季節(jié)多霧。
6)南安普頓港southampton port
南安普頓是英格蘭南岸的城市與大海港，是英國的基本港之一。地處英國南岸中心，港闊水深，有懷特島為屏障。中世紀(jì)時(shí)就是重要港口。為英國重要的遠(yuǎn)洋貿(mào)易港;也是英國主要的客運(yùn)港。有鐵路和公路直通倫敦，起倫敦外港的作用。
南安普頓港有輪渡與海峽群島、懷特島以及法國相通。是全國最大的造船和修船中心之一，擁有巨大的干船塢。建有煉油廠，還有飛機(jī)制造、電機(jī)、電纜、汽車、塑料和合成橡膠等工業(yè)。
歐洲基本港口明細(xì)如下：
港口代碼 港口英文名 港口中文名 所屬航線 所屬國家/地區(qū)
nlrot rotterdam 鹿特丹 歐洲基本港 荷蘭
deham hamburg 漢堡 歐洲基本港 德國
beant antwerp 安特衛(wèi)普 歐洲基本港 比利時(shí)
frleh le havre 勒阿佛爾 歐洲基本港 法國
gbfel felixstowe 弗利克斯托 歐洲基本港 英國
gbsou southampton 南安普頓 歐洲基本港 英國