近日，dhl快遞中國(guó)區(qū)啟動(dòng)了氫燃料電池長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車試運(yùn)行項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在驗(yàn)證被用于重卡的氫燃料技術(shù)在實(shí)際使用過程中的性能表現(xiàn)，為推動(dòng)氫燃料電池重卡在物流領(lǐng)域的應(yīng)用落地積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
此次試運(yùn)行為期一個(gè)月，用于測(cè)試的卡車以氫燃料電池作為驅(qū)動(dòng)力，工況續(xù)航里程可達(dá)到350公里，將往返于位于上海浦東機(jī)場(chǎng)的dhl北亞樞紐和位于靜唐路的dhl滬嘉服務(wù)中心，進(jìn)行進(jìn)出口快件的長(zhǎng)途運(yùn)輸，日行駛里程140余公里。
2021年3月，dhl快遞母公司德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)發(fā)布全新可持續(xù)發(fā)展路線圖，圍繞esg（環(huán)境、社會(huì)和治理）設(shè)定了明確的中長(zhǎng)期目標(biāo)和行動(dòng)方案。在清潔能源方面，至2030年，集團(tuán)在全球范圍內(nèi)地面作業(yè)取派件車輛電氣化比例將達(dá)到60%。在中國(guó)區(qū)，dhl快遞在致力于如期達(dá)成這一目標(biāo)的基礎(chǔ)上，還將著力實(shí)現(xiàn)綠色燃料長(zhǎng)途卡車占比達(dá)到30%的目標(biāo)。
2021年11月，dhl快遞中國(guó)區(qū)與上海氫楓能源技術(shù)有限公司、上海浦江特種氣體有限公司共同簽署了為期五年的《關(guān)于氫能源物流車的應(yīng)用與氫氣供應(yīng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。此次氫能源電池卡車試運(yùn)行項(xiàng)目的啟動(dòng)，標(biāo)志著dhl快遞中國(guó)區(qū)氫能源車輛發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)操階段。
來源：dhl快遞views