從跨境電商的角度來看，供應(yīng)鏈可以分為三個部分：產(chǎn)品供應(yīng)鏈、物流供應(yīng)鏈和資本供應(yīng)鏈。鑒于跨境電商的商品導(dǎo)向性質(zhì)，產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)亲钪匾摹?br> 擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品供應(yīng)鏈，不僅可以在數(shù)量和速度上滿足庫存需求，還可以為消費(fèi)者帶來多樣化、零散化和個性化的產(chǎn)品，從而提高其核心競爭力。然而，優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈并非易事。需要綜合考慮銷售計(jì)劃和供應(yīng)商選擇。
供應(yīng)鏈的四大原則：
1.核心過程本地化：產(chǎn)品的核心過程必須盡可能本地化，并由自身控制。
2.供應(yīng)鏈集中化：供應(yīng)鏈應(yīng)該是集中的，而不是分散的。供應(yīng)鏈集中化的優(yōu)點(diǎn)是有利于賣方的管理，在異常情況下可以更快地調(diào)整。
3.選擇可靠的中間商進(jìn)行場外采購：進(jìn)行場外采購時，必須找到可靠的中間人。他們將比賣方更清楚哪些產(chǎn)品質(zhì)量好、成本效益高，賣方自身的采購試錯風(fēng)險太高。
4.垂直分類注意事項(xiàng)：賣家專注于垂直分類，不僅可以使產(chǎn)品更加精細(xì)，而且供應(yīng)鏈也更加熟悉，不會混亂。不同產(chǎn)品的供應(yīng)鏈也非常不同，沒有集中就很難做好工作。
如何構(gòu)建跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈規(guī)劃系統(tǒng)?
以航運(yùn)賣方為例，供應(yīng)鏈規(guī)劃也應(yīng)考慮多維因素。
例如，汽車零部件銷售商可能一周裝幾個集裝箱。然而，一些日用化學(xué)品銷售商只能運(yùn)送大宗商品。因此，在規(guī)劃時，我們不僅要考慮庫存，還要考慮物流。
規(guī)劃周期只能基于邏輯進(jìn)行，沒有標(biāo)準(zhǔn)可以參考以下邏輯：
首先，如果貨物數(shù)量大，交貨頻率高，則按周確定。
第二，如果貨物數(shù)量小，價值高，且客戶急需貨物，也按周確定。
第三，如果價值低、規(guī)模小，可以按月制定。