柬埔寨西哈努克港大塞港，擁堵致貨到港后面臨嚴重延誤！
據(jù)最新獲悉，近日，赫伯羅特航運官方網(wǎng)站發(fā)布了一則通告，告知了客戶：柬埔寨最大港口-西哈努克（sihanoukville）港正面臨著嚴重擁堵， 該情況已經(jīng)導致供應鏈中斷。
赫伯羅特航運指出， 由于港口和堆場的擁堵，西哈努克（sihanoukville）港碼頭的作業(yè)效率已經(jīng)惡化，這段時間的服務和貨物周轉將受到影響，集裝箱存放空間十分緊張。
據(jù)了解，目前該港口為了在中期改善這種情況，正在全力建造另一個擴容堆場，以增加集裝箱的儲存空間。赫伯羅特航運發(fā)出警告表示，在新的集裝箱堆場尚未建成之前，港口可能還會在持續(xù)擁堵的困境中！近期有貨物運抵西哈努克港的外貿(mào)貨代企業(yè)需留意！
伊拉克新規(guī)！進口產(chǎn)品需獲得始發(fā)地大使館文件蓋章
根據(jù)伊拉克政府于2013年發(fā)布的監(jiān)管通知，海關和碼頭宣布自2019年10月1日起將嚴格執(zhí)行。
所有進口伊拉克貨物，具體要求如下：
原產(chǎn)地證書和商業(yè)發(fā)票
必須由伊拉克駐始發(fā)地大使館蓋章
自2019年10月1日起生效（進口清關時間）
有進口伊拉克的外貿(mào)、貨代人請務必注意！否則有可能造成目的港無法清關或罰款！
墨西哥nom認證新規(guī)已實施！違者將影響清關！
近日，相信不少做墨西哥市場的外貿(mào)或者跨境電商賣家朋友們，在產(chǎn)品進入墨西哥，在面臨墨西哥海關清關時，不斷會聽到墨西哥的進口商或者物流商提到產(chǎn)品需要nom證書。那么，為什么之前從未有這么密集的提及nom呢？nom認證標準究竟是什么？怎么才能夠申請到這個nom證書？
墨西哥nom認證規(guī)定
以前用豁免信的方式申請nom的進口商現(xiàn)在將被強制要求做nom認證，不用于公共出售的商品或用于制造過程的商品現(xiàn)在也要求做nom認證。
高度專業(yè)化設備的聲明將繼續(xù)實施，海關會檢查此類貨物是否確實屬于該計劃下的高度專業(yè)化設備，如果不屬實，海關將有權拒絕受理此類貨物。
海關編碼需要體現(xiàn)在證書上。nom證書上均需體現(xiàn)海關編碼，沒有體現(xiàn)海關編碼的nom證書將不能用于產(chǎn)品的清關。針對已發(fā)還在有效期內(nèi)的nom證書，可提交發(fā)證機構要求添加海關編碼。
特別是以前用豁免信這種方式拿到nom的墨西哥進口商，面臨無法清關，需要提供nom證書的尷尬境地，整個清關過程變的更加復雜，清關時間更久。
nom證書究竟是什么？
nom是墨西哥的強制性安全標志，相當于歐洲的ce認證。nom的全稱normas oficiales mexicanas，nom標志適用于大部分產(chǎn)品，包括電信及信息技術設備、家庭電氣用品、燈具和其它對健康及安全具有潛在危險的產(chǎn)品。不論是在墨西哥本地制造或是進口的產(chǎn)品，均須符合相關的nom標準及產(chǎn)品標注規(guī)定。
另外根據(jù)墨西哥法律，nom的持證方必須是墨西哥公司，注意，必須是墨西哥公司，對于廣大中國出口商，以及跨境電商賣家來說，需要你的墨西哥進口商，或者幫里辦理進口清關的墨西哥公司持有你所銷售的產(chǎn)品的nom認證。此證書目前只能夠由墨西哥secofi認可的實驗室簽發(fā)，只有通過相關實驗室檢測合格之后，才能夠拿到nom證書。
如何申請nom證書？
正常流程是，申請認證的墨西哥公司，寄送產(chǎn)品樣品到secofi, ance或nyce的實驗室，進行檢測，檢測合格后頒發(fā)nom證書。整個檢測時間大概是5-6周。nom證書的有效期通常為1年。
證書到期后，需要重新更新，或者重新安排樣品檢測。nom標準針對整套產(chǎn)品，不單獨針對單一零件，只要零件不單獨包裝銷售，不需要單獨申請認證。
本文編譯，綜自運去哪、搜航網(wǎng)、網(wǎng)絡等。