只能大概告訴你集裝箱海運的行情，散貨不清楚也比較難知道，可以去上海交航船運多那里看看，國內(nèi)海運一般按集裝箱整柜收取運費，不按噸算的，一個柜不超重的情況下，裝一噸跟裝滿都一樣價格的，比如從廣州發(fā)上海一個小柜大概3500，裝28噸貨，可以大概核算下。
具體要看起運地和目的地， 同時還要看具體的貨物情況。 建議以實時咨詢獲得的信息為準，海運單價不同時期會有或多或少的浮動。
海運價格不是你問的這么簡單的計算，只能根據(jù)你的實際情況你多幾家海運公司：海運貨物多少錢一噸。
按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。不同的班司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運費是由基本費率和附加費(如果有規(guī)定的話)兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。國內(nèi)砂石海運價格表。
國內(nèi)海運一般接觸得比較多的是集裝箱海運，沿海港口之間的船運也有內(nèi)河和沿海的駁船運輸，運費都是根據(jù)集裝箱整柜收取散貨海運一般多少錢一噸。