10月28日，鳳凰航運(yùn)（sz 000520）發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告稱，2023年前三季度營(yíng)收約7.42億元，同比減少0.52%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約1659萬元，同比減少149.67%；基本每股收益虧損0.0164元，同比減少149.7%。
資料顯示，鳳凰航運(yùn)成立于1992年，前身為長(zhǎng)航鳳凰，于今年7月28日正式將公司中文名稱由“長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司”變更為“鳳凰航運(yùn)（武漢）股份有限公司”。
鳳凰航是國(guó)內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)江、海、洋、河全程物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)物流企業(yè)。公司總部坐落于“九省通衢”的武漢,主要從事沿海、遠(yuǎn)洋、長(zhǎng)江、運(yùn)河散貨運(yùn)輸,特種大件物流運(yùn)輸、船員勞務(wù)派遣服務(wù)、船貨代理業(yè)務(wù)等等。公司擁有和控制相當(dāng)規(guī)模的沿海、長(zhǎng)江、江海直達(dá)及遠(yuǎn)洋散貨運(yùn)輸船舶,航線遍布長(zhǎng)江干支、南北沿海、京杭運(yùn)河及部分國(guó)際港口,為大型鋼鐵、冶金、電力、汽車、煤炭、建材、化工、造船企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)及綜合物流解決方案。
2023年上半年，鳳凰航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.83億元，同比增長(zhǎng)2.47%。歸屬于上市公司股東凈虧損835.99萬元。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益凈虧損926.98萬元?；久抗商潛p0.0083元。完成貨運(yùn)量1355萬噸，較上年同期增加243萬噸，增幅21.88%；貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量180.32億噸千米，較上年同期增加43.66億噸千米，增幅31.95%。
當(dāng)時(shí)該公司在業(yè)績(jī)預(yù)告中表示，2023 年上半年，行業(yè)延續(xù)了自 2022 年下半年以來的下跌態(tài)勢(shì)，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)低迷，中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（cbcfi）、波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（bdi）均大幅度下降，上半年平均運(yùn)價(jià)水平明顯低于去年同期，導(dǎo)致整體盈利水平較去年同期回落。