有的賣家朋友需要走空運(yùn)運(yùn)輸貨物，所以他向我們?cè)儐柫藝H航空貨運(yùn)的一個(gè)詳細(xì)流程是怎樣的
如果賣家朋友你要運(yùn)輸?shù)呢浳锸墙箍者\(yùn)的危險(xiǎn)貨物，那恭喜你接下來的內(nèi)容可以直接不用看了，所以貨物要走空運(yùn)的第一點(diǎn)就是要能被航空公司接收并運(yùn)輸。
一般情況下國際空運(yùn)流程要經(jīng)過以下幾個(gè)步驟：
發(fā)貨人下單——客服專員——委托書——訂艙——進(jìn)倉通知——單證進(jìn)倉——貨物進(jìn)倉——核對(duì)數(shù)據(jù)——提單確認(rèn)——制單——報(bào)關(guān)——海關(guān)預(yù)錄——申報(bào)——海關(guān)審查——放行——打板/裝箱——排倉——裝機(jī)——航班起飛——途中跟蹤——到達(dá)機(jī)場——目的港清關(guān)——提取貨物——核銷單退回——發(fā)貨人核銷
那具體的操作流程我們會(huì)在后面逐一講解。
發(fā)貨人下單就要提供貨物的資料，這些資料包括了貨物的品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸。收發(fā)貨人雙方的名稱、地址、聯(lián)系方式，以及要出貨的時(shí)間、運(yùn)輸航班要求等。其實(shí)這部分內(nèi)容就跟我們之前的文章，講如何正確地向貨代進(jìn)行詢價(jià)的內(nèi)容是相通的。
其次，貨主要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料。報(bào)關(guān)資料就包括了報(bào)關(guān)單、核銷單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、換單憑證、許可證書以及其他按需提供的資料，其中前5項(xiàng)資料是必須要具備的。
訂艙這項(xiàng)工作，貨主可以是委托貨代公司代為辦理也可以是自己去向航空公司訂艙。一般委托貨代公司進(jìn)行訂艙的時(shí)候，就是要事先填寫一份貨物托運(yùn)委托書，貨代會(huì)根據(jù)委托書上的內(nèi)容，為貨主訂艙。
那貨物送達(dá)機(jī)場的場站的時(shí)候，就要等待安排檢查，一般可分為普通查驗(yàn)和特殊查驗(yàn)。普通查驗(yàn)即檢查裝箱單、產(chǎn)品名這類是否一致，特殊查驗(yàn)主要是查敏感貨物、仿牌這類的。
海關(guān)放行之后貨物就交由貨站進(jìn)行打板裝箱。在打板的時(shí)候一般是重貨和泡貨裝在一起的，因?yàn)檫@樣可以吃拋。吃拋指的是對(duì)航空公司只按總的毛重結(jié)算，對(duì)客戶就要計(jì)拋，獲得其中的差額利潤就可以說成是吃拋。如果大家想要更詳細(xì)了解這部分內(nèi)容，那我們下期就挑這個(gè)來著重講一講。
經(jīng)歷了以上流程，那接下來貨物就可以由航空公司排倉，裝機(jī)運(yùn)輸了。起飛后，航班公司落地前會(huì)有預(yù)警，運(yùn)輸?shù)呢浳飳⒋娣旁谀康母蹤C(jī)場指定倉庫。