美國空派專線價(jià)格，美國空派貨運(yùn)代理

發(fā)布時(shí)間：2024-10-15

美國空派專線價(jià)格，美國空派貨運(yùn)代理 美國空派專線價(jià)格，美國空派貨運(yùn)代理眾所周知，對我們做亞馬遜的小伙伴來說，貨物就是錢，你在路上有多少東西，也就是說有多少錢在路上，所以物流每天多了，我們就要多準(zhǔn)備一天的東西，那么怎么用同樣的錢做更好的事情呢？所以能最大限度地節(jié)約物流成本，減少運(yùn)輸時(shí)間嗎？今天，我將和大家分享你們不知道的關(guān)于美國專線的事情。首先說一下專線的特點(diǎn)，很多人都知道。專線是第一個(gè)運(yùn)輸(空運(yùn)、海運(yùn))目的地國通關(guān)(含稅)目的地的國內(nèi)陸運(yùn)。決定一條專線價(jià)格和時(shí)效的往往是第一次運(yùn)輸。不要認(rèn)為是同樣的空運(yùn)。差別還是很大的！美國空運(yùn)專線去美國的第一條路是廣州、深圳、香港費(fèi)、北京費(fèi)、韓國費(fèi)等不同地區(qū)的時(shí)效和價(jià)格不同。判斷路線好不好的三個(gè)因素：1、起飛點(diǎn)；2、直達(dá)或輪換；3.每周飛行幾次(1)幾次基點(diǎn)分析：(1)廣州、深圳：優(yōu)點(diǎn)：a、廣州飛往美國的航線較多，珠三角地區(qū)只有廣州cz有直飛洛杉磯的貨機(jī)。b、深圳也有ca直飛洛杉磯的航班，都是客機(jī)，載貨量有限，倉庫無法保障。c，不僅直飛，其他很多轉(zhuǎn)機(jī)航班也很快?；旧现粨Q乘一次，固定位連接得很好，一般可以到達(dá)2天。(2)香港：優(yōu)點(diǎn)：a、香港機(jī)場海關(guān)扣押率低，對貨物要求寬松，幾乎大陸出不去的東西都跑去香港，但優(yōu)點(diǎn)昂貴。b、時(shí)效普遍性是缺點(diǎn)。a、香港飛行的專線幾乎都在洛杉磯通關(guān)。因?yàn)閹щ娯浳锉旧聿欢?，所以很少有貨?duì)可以為美東貨物單獨(dú)坐飛機(jī)飛往美東通關(guān)。嗯？b，此外，飛往美東的價(jià)格一般也不高(3)北京：分為直飛和全航班，北京還直接飛往美東清關(guān)。缺點(diǎn)：a、從廣州深圳把貨運(yùn)卡車拖到北京機(jī)場需要2天的時(shí)間，再加上卸貨的過程。(威廉莎士比亞，northern exposure(美國電視)，)通常比廣州深圳的這些機(jī)場直接晚三天。b、正常情況北京飛行均提取8 ~ 11天左右。如果大于這個(gè)時(shí)間，請小心使用。(4)韓國與北京性格相似，但比北京的等級要好一點(diǎn)。路線：a、廣深用卡車先從山東煙臺(3-4日)b、煙臺海運(yùn)到韓國仁川(1-2日)優(yōu)點(diǎn)：a、韓國船基本上是仁川機(jī)場。仁川機(jī)場飛往美國的直達(dá)航班很多。尤其是洛杉磯。b、韓國飛行時(shí)效其實(shí)和北京差不多，比北京不好的地方是再轉(zhuǎn)播一次，所以有很多不穩(wěn)定因素。c、正常時(shí)效也在9-11天左右提取，價(jià)格通常比北京貴一點(diǎn)。(二)所有關(guān)于美國派遣的基本專線都是使用fedex/ups的grond服務(wù)，是純卡車服務(wù)，也就是地面服務(wù)！和順豐國內(nèi)汽車服務(wù)差不多，是卡車服務(wù)，但畢竟是快遞。去亞馬遜倉庫的時(shí)候不用預(yù)約。不像直接發(fā)給卡車公司去亞馬遜。ground服務(wù)將在美國內(nèi)陸運(yùn)送1-5個(gè)工作日，部分島嶼將運(yùn)送6個(gè)工作日。如果在規(guī)定的時(shí)間嚴(yán)格執(zhí)行(工作日)，只會慢，不會快。例如，假設(shè)交貨時(shí)間為5天(周)。即使是星期一提取(pick? up)，也要下周一才能簽署?！咎崛『笙乱粋€(gè)工作日開始】一條專線在洛杉磯通關(guān)，13天提取，5天(7天)，總時(shí)間=20天說明：合適的空中專線最合理的調(diào)度時(shí)間控制在1-3個(gè)工作日內(nèi)，因此周一和周二也可以在周五前完成配送。否則需要星期六和一兩天，再浪費(fèi)兩天[注意事項(xiàng)]1、后續(xù)派遣：fedex是ups更優(yōu)秀。2.原因：ups損失率高的偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)際收到的物品有洛杉磯lax、紐約jfx、辛辛那提cvg、芝加哥ord、達(dá)拉斯dfw洛杉磯：目前，90%的專線已在洛杉磯清理完畢，正在發(fā)往美國各地。航班最多，航空運(yùn)費(fèi)相對低廉。即使洛杉磯是最慢、效率最高的機(jī)場，大部分貨代也要選擇這個(gè)機(jī)場紐約。這是除洛杉磯外貨代的第二個(gè)選擇。(威廉莎士比亞，洛杉磯，northern? exposure(美國電視)，航班)但也適合于美東和部分美中貨物。而且航空票價(jià)比較貴，每公斤比洛杉磯貴2-4韓元，比洛杉磯快，從正常到達(dá)機(jī)場出來至少需要2-3天，但中部東部的貨物遞送時(shí)效比洛杉磯好。辛辛那提：如果是外賣店，幾乎鼻子會覆蓋美中和美東的所有亞馬遜倉庫。包括美國70%的fba倉庫，平均需要1-2個(gè)工作日的發(fā)貨時(shí)間。這個(gè)機(jī)場在通關(guān)時(shí)最容易更換，派遣范圍最廣。但是這個(gè)機(jī)場的航線比較少，價(jià)格比較貴，幾乎沒有貨代。芝加哥、達(dá)拉斯：機(jī)場航線少，芝加哥機(jī)票費(fèi)和交貨優(yōu)勢不比紐約弱。通關(guān)程序比較棘手。一艘班輪提單上至少混雜著10多個(gè)不同的產(chǎn)品和10多個(gè)不同的收貨地址，但如果一個(gè)產(chǎn)品有問題，整個(gè)貨物將接受扣押檢查。芝加哥要求：一堆貨物最終只能有一個(gè)收貨人。例如，你的貨物是超過一噸的收貨人。您可以在這里選擇清算。性別比比較高。美國空派專線價(jià)格，美國空派貨運(yùn)代理選擇深圳市國際物流公司，一手莊家，歡迎咨詢！