fedex聯(lián)邦快遞新增4條中國(guó)出發(fā)航線,聯(lián)邦快遞快遞單中文對(duì)照
聯(lián)邦快遞增加四條從中國(guó)出發(fā)的新航線。
最近，聯(lián)邦快遞宣布增加四條來自亞太地區(qū)的洲際航線。這四條新航線每周的運(yùn)力接近1400噸(約139萬公斤)，將為亞太地區(qū)的客戶增強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系，使他們能夠更快地進(jìn)入跨太平洋、亞洲內(nèi)部和歐洲市場(chǎng)。
電子商務(wù)的快速增長(zhǎng)將繼續(xù)對(duì)物流效率提出更高的要求。依托聯(lián)邦快遞目前的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，四條新航線可以更好地滿足客戶對(duì)可靠運(yùn)輸能力和服務(wù)改善的需求，特別是亞太地區(qū)的電子商務(wù)貨物和重型貨物。僅僅
中國(guó)市場(chǎng)顯示出巨大的增長(zhǎng)潛力。繼中國(guó)北京與美國(guó)阿拉斯加安克雷奇之間新開洲際航線后，聯(lián)邦快遞又增加了三條廣州至北美和歐洲的新航線。
這兩條跨太平洋航線每周往返五次，均從聯(lián)邦快遞位于廣州的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心起飛。其中一架經(jīng)停美國(guó)阿拉斯加安克雷奇，飛往美國(guó)奧克蘭；另一架經(jīng)停安克雷奇，然后飛往印第安納波利斯，再飛往孟菲斯，經(jīng)停安克雷奇和韓國(guó)仁川后返回廣州。這兩條新航線為客戶加強(qiáng)了華南、北亞和北美市場(chǎng)之間的聯(lián)系和運(yùn)力。
此外，聯(lián)邦快遞的另一條新航線每周從廣州的聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心和日本大阪的聯(lián)邦快遞北太平洋轉(zhuǎn)運(yùn)中心飛往法國(guó)巴黎的聯(lián)邦快遞戴高樂機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。這條路線每周運(yùn)營(yíng)五天，兩天從廣州起飛，三天從關(guān)西起飛。憑借穩(wěn)定的產(chǎn)能，為中國(guó)及亞太地區(qū)的客戶增強(qiáng)與歐洲的互聯(lián)互通。
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