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物流技術(shù)及其裝備,物流技術(shù)及其裝備

發(fā)布時間:2024-10-14

物流技術(shù)及其裝備,物流技術(shù)及其裝備
物流技術(shù)及其裝備 1.物流技術(shù)及其裝備在物流系統(tǒng)中的地位和作用
(1)物流技術(shù)及其裝備是提高物流系統(tǒng)效率的主要手段;
(2)物流技術(shù)及其裝備是反映物流系統(tǒng)水平的主要標志;
(3)物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素。
2.叉車及其特點:叉車又稱鏟車,叉車取貨機,是物流領(lǐng)域最常見的具有裝卸、搬運雙重功能的機械。它以貨叉作為主要的取貨裝置,依靠液壓起升機升降貨物,由輪胎式行駛系統(tǒng)實現(xiàn)貨物的水平搬運。叉車的特點是具有很強的通用性,具有裝卸和搬運的雙重功能,有很強的靈活性
3.倉儲機械的特點:
(1)倉儲機械技術(shù)裝備一般在物流據(jù)點內(nèi)工作,其作用場所較固定,工作范圍相對較小,運行路線較固定;
(2)安全性、節(jié)能性、環(huán)保性和經(jīng)濟性要求高;
(3)機械化、自動化程度高;
(4)專業(yè)化和標準化程度高。
4.貨架的作用和分類:貨架是一種架勢結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率,擴大倉庫儲存能力,使存人貨架的貨物互不擠壓,損耗降低;同時存取方便,便于清點及計量,提高物資存儲質(zhì)量。貨架的種類有通道式貨架、移動式貨架、重力式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架
5.自動倉儲系統(tǒng)的概念和優(yōu)點:自動倉儲系統(tǒng)(as/rs)是指采用高層貨架儲存貨物,用起重、裝卸、運輸機械設(shè)備進行貨物出庫和入庫作業(yè)的系統(tǒng)。其優(yōu)點有:
(1)能大幅度地減少占地面積和提高庫容;
(2)提高倉庫出入庫頻率;
(3)提高倉庫管理水平;
(4)容易實現(xiàn)先人先出,減少貨損;
(5)采用自動化技術(shù)后,能較好的適應(yīng)黑暗、有毒,低溫等特殊場合的需要
6.集裝單元化原則:
(1)集裝單元器具標準化原則;
(2)集裝單元化的通用化、系統(tǒng)化、配套化原則;
(3)集裝單元化的集散化、直達化、裝滿化原則;
(4)集裝單元化的效益化原則。
7.包裝的定義和功能:包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品,方便儲運,促進銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱,廣州到西寧物流也只為了達到上述目的而采取容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法的操作活動,其功能在于:①保護產(chǎn)品;②方便儲運;③促進銷售。
8.托盤的應(yīng)用:托盤有托盤聯(lián)運和專用托盤兩種。托盤聯(lián)運是托盤的重要使用方式,又稱一貫托盤運輸,是指將載貨托盤貨體,從發(fā)貨人開始,通過裝卸、運輸、轉(zhuǎn)運、保管、配送等物流環(huán)節(jié),將托盤貨體原封不動地送達收貨人的一種ldquo;門到門rdquo;運輸方法。專用托盤是按某一領(lǐng)域的要求,在這一領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),采用專用托盤作為貫通一氣的手段,實際上是這一領(lǐng)域的托盤聯(lián)運
9.物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置原則:
(1)物流技術(shù)裝備配置的合理性原則;
(2)物流系統(tǒng)運作的快速性、及時性、準確性和經(jīng)濟性原則;
(3)選用物流工器具和設(shè)備的標準化原則;
(4)具有較強的靈活性、適應(yīng)性原則;
(5)充分利用空間;
(6)減少人力搬運。
10.堆垛起重機的類型和工作特點:堆垛起重機按照機構(gòu)不同可分為橋式堆垛起重機和巷道堆垛起重機。橋式堆垛起重機具有起重機和叉車的雙重結(jié)構(gòu)特點,具有橋架和回轉(zhuǎn)小車。貨架和倉庫頂棚之間需要一定的空間,但受到立柱高度的限制其作業(yè)高度不高,主要適用于12米以下中等跨度的倉庫中笨重和長大件物料的搬運和堆垛。巷道堆垛起重機沿著貨架倉庫巷道內(nèi)的軌道進行,作業(yè)高度提高,適用于各種高度的高層貨架倉庫,可以實現(xiàn)半自動、自動和遠距離集中控制
11.集裝單元化的概念:集裝單元化是以集裝單元為組織基礎(chǔ)的裝卸、搬運、儲存和運輸?shù)任锪骰顒拥姆绞?br> 12.集裝單元化的特點:
(1)通過標準化、通用化、配套化和系統(tǒng)化,以實現(xiàn)物流功能作業(yè)的機械化、自動化;
(2)物品的移動簡單、減少重復(fù)搬運次數(shù)、縮短作業(yè)時間和提高效率、裝卸機械的機動性增強;
(3)改善勞動條件、降低勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率和物流載體利用率;
(4)物流各功能環(huán)節(jié)中便于銜接,容易進行物品的數(shù)量檢驗,清點交接簡便,減少差錯;
(5)貨物包裝簡單,節(jié)省包裝費用,降低物流功能作業(yè)成本;
(6)容易高堆積,減少物品堆碼存放的占地面積,能充分地靈活地運用空間;
(7)能有效地保護物品,防止物品的破損、污損和丟失;
(8)集裝單元化的缺點是作業(yè)有間歇、需要寬闊的道路和良好的路面、托盤和集裝箱自身的體積及重量的原因,是物品的有效裝卸減少。
13.集裝單元化原則:
(1)集裝單元器具標準化原則;
(2)集裝單元化的通用化,系統(tǒng)化,配套化原則;
(3)集裝單元化的集散化,直達化,裝滿化原則;
(4)集裝單元化的效益化原則。
14.托盤的概念:托盤是指為了使物品能有效地裝卸、運輸、保管,將其按照一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上,這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉人口,以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平板臺板和在這種基本機構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的,各種形式的集裝器具都可稱為托盤
15.托盤的特點:
(1)自重量小,用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小,無效運輸及裝卸相比較集裝箱要?。?br> (2)返空容易,返空時占用運力很少,由于托盤運價不高又很容易相互代用,互以對方托盤抵補,無須向集裝箱那樣必有固定歸屬者,返空比集裝箱容易;
(3)裝盤容易,不需像集裝箱那樣深入到箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理,使用時簡便;
(4)裝載量有限,裝載量雖較集裝箱小,但也能集中一定數(shù)量,比一般包裝的組合量大;
(5)保護性比集裝箱差,露天存放困難,需要有倉庫等配套設(shè)施
16.包裝技術(shù)裝備的作用:
(1)大幅度地提高生產(chǎn)效率;
(2)改善勞動條件,降低勞動強度;
(3)節(jié)約原材料,降低產(chǎn)品成本;
(4)保證產(chǎn)品衛(wèi)生,提高包裝質(zhì)量;
(5)降低包裝成本,節(jié)約儲運費用;
(6)延長保質(zhì)期,方便產(chǎn)品流通;
(7)減少包裝場地面積,節(jié)約基建投資。
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