aventics e/p壓力調(diào)節(jié)閥系列基本特點分享
氣缸套會因活塞環(huán)和活塞裙的摩擦作用而受到磨損。這種磨損通過覆蓋在氣缸壁上的薄油膜以及在發(fā)動機磨合時自然形成的一層釉料而最小化。在某些發(fā)動機上，氣缸套是可更換的，以防磨損或損壞。在沒有可更換套筒的發(fā)動機上，有時可以通過對現(xiàn)有缸套進行鉆孔來修復(fù)氣缸，以產(chǎn)生新的光滑圓形表面（盡管氣缸的直徑略有增加）。另一種修復(fù)技術(shù)是“套管”氣缸——鉆孔，然后在鉆孔產(chǎn)生的額外空間中安裝套管。大多數(shù)發(fā)動機使用“干式缸套”，缸套被發(fā)動機缸體包圍，不與冷卻液接觸。然而，一些水冷發(fā)動機，尤其是法國設(shè)計的發(fā)動機中使用了帶有“濕襯里”的氣缸。濕襯里是與主鑄件分開形成的，因此液體冷卻劑可以在其外部自由流動。濕襯套的優(yōu)點是更好的冷卻和更均勻的溫度分布，但是這種設(shè)計降低了發(fā)動機的剛性。
特點
定制化的按需壓力控制
堅固耐用的提升閥技術(shù)保障較長的使用壽命
流量大，適合各種任務(wù)
高動態(tài)性直接作用技術(shù)
無可磨損導(dǎo)閥或膜片
各種電氣連接選項
結(jié)構(gòu)特點 提動閥
合格證書 ce認證
最小運行壓力 0 bar
最大運行壓力 11 bar
環(huán)境溫度 0 °c
最高環(huán)境溫度 70 °c
壓縮空氣 接口 人口 g 1/4
壓縮空氣 接口 出口 g 1/4
壓縮空氣連接 排氣 g 1/4
aventics e/p壓力調(diào)節(jié)閥介質(zhì) 壓縮空氣
額定流量qn 1000 l/min
控制方式 模擬量
工作電壓dc 24 v
滯環(huán) < 0,06 bar
安裝位置 α = 0-90° β = 0-90°
允許的脈動 5%
防護等級 ip65
電氣連接 多芯插頭
電氣連接 iso 15217, c 型
信號連接 (輸入和輸出比特)
信號連接 多芯插頭
信號連接 iso 15217, c 型
實際值輸出端 0 ... 10 v
設(shè)定值輸入端 0 ... 10 v
壓力調(diào)節(jié)范圍 min. 0 bar