3kw汽油發(fā)電機原理
電機的電樞中按一定規(guī)律繞制和連接起來的線圈組。它是電機中實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換的主要組成部件之一。組成電樞繞組的線圈有單匝的,也有多匝的,每匝還可以由若干并聯(lián)導線繞成。所示為一只線圈在槽中安置的情況。
電樞繞組設計要求：電樞繞組的構(gòu)成，應能產(chǎn)生足夠的感應電動勢，并允許通過一定的電樞電流，從而產(chǎn)生所需的電磁轉(zhuǎn)矩和電磁功率，此外，還要節(jié)省有色金屬和絕緣材料，結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠。
電樞繞組分直流電樞繞組和交流電樞繞組兩大類。它們分別用于直流電機和交流電機。
電樞繞組的常用術(shù)語
元件（線圈）：繞組線圈稱為繞組元件，分單匝和多匝。一個元件由兩條元件邊和端接線組成，元件邊放在槽內(nèi)，能切割磁力線而產(chǎn)生感應電動勢，叫“有效邊”，端接線放在槽外，不切割磁力線，僅作為連接線用。每個元件的一個元件邊放在某一個槽的上層，另一個元件邊則放在另一槽的下層。
元件的首末端：每一個元件均引出兩根線與換向片相連，其中一根稱為首端，另一根稱為末端。每一個元件的兩個端點分別接在不同的換向片上，每個換向片接兩個不同的線圈端頭。
實槽：電機電樞上實際開出的槽叫實槽。實槽數(shù)用q表示。
虛槽：即單元槽(每層元件邊的數(shù)量等于虛槽數(shù))，每個虛槽的上、下層各有一個元件邊。虛槽數(shù)用qμ表示。設槽內(nèi)每層有μ個虛槽，若實槽數(shù)為q，虛槽數(shù)為qμ，則qμ= μq。
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