據英國《每日郵報》報道，在上周五一艘英國油輪被伊朗軍方扣押事件發(fā)生后，總部位于倫敦的航運風險管理公司dryad global的負責人菲爾·迪亞肯(phil diacon)發(fā)表了講話，他表示在扣押事件后，主要航運公司正考慮轉向懸掛中國國旗的船只。
7月19日伊朗在霍爾木茲海峽扣押了英國油輪“stena impero”號。據伊朗國家新聞機構irna援引一名伊朗軍方消息人士稱，這艘船關閉了它的追蹤器，忽視了伊朗軍方的警告，并在一條航道上錯誤航行。大約一小時后伊朗還攔截了另一艘油輪“梅斯達爾”（mesdar）號，目前“梅斯達爾”（mesdar）號已離開伊朗領海。
報道稱，此事件將導致海灣地區(qū)的緊張局勢再次升級。就在幾周前，英國在直布羅陀海岸附近扣留了一艘伊朗油輪“格蕾絲1號”，指認它違反歐洲聯盟制裁向敘利亞運送原油。伊朗對此予以否認，并要求釋放油輪。
迪亞肯表示，他的全球客戶——大型航運公司——開始考慮在海灣地區(qū)使用其他國家的船只來替代懸掛英國國旗的船只，因為伊朗對擾亂其他國家的航運“沒有興趣”。
迪亞肯說：“通常最有可能被針對的是那些懸掛英國國旗、美國國旗和沙特阿拉伯國旗的船只?！?br>據報道，雖然“stena impero”號是一艘懸掛英國國旗的船只，但它的所有者是總部位于格拉斯哥的瑞典航運公司stena ab。“懸掛英國國旗”意味著該船在英國注冊，并受該國海商法管轄。
一艘船一次只能懸掛一個國家的國旗，但在任何時候都可以更換旗子。因此，一些客戶尋求所謂的“方便旗”，他們認為這將帶來好處。
“大多數公司現在都把目光投向中國?！钡蟻喛险f道，“開始出現了有關改用懸掛中國國旗的船只的討論。”他說，“石油將繼續(xù)流動。伊朗人無意擾亂其他國家。”
全球近五分之一的石油要經過21英里(33公里)長的霍爾木茲海峽，這條海峽位于伊朗南部和阿聯酋北部之間。