交通肇事逃逸立案標(biāo)準(zhǔn)必須要達(dá)到死亡一人或者是重傷三人以上，而且當(dāng)事人需要負(fù)擔(dān)事故的全部或者是主要責(zé)任的。發(fā)生交通事故后，行為人應(yīng)當(dāng)勇于承擔(dān)責(zé)任，否則構(gòu)成肇事逃逸的，只會(huì)加重自己的罪行。接下來就跟隨小編一同來了解交通肇事逃逸立案條件。
一、交通肇事后逃逸的成立條件
馬路上的車多了，交通肇事的機(jī)率也逐漸上升。發(fā)生交通肇事后，行為人有的選擇報(bào)警自首，有的卻為躲避法律追究選擇逃逸。交通肇事后逃逸是怎么認(rèn)定的呢？有哪些成立條件。為您講述。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第3條的規(guī)定：“交通肇事后逃逸”是指行為人具有該解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第（1）至（5）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，即前述逃逸行為作為加重處罰情節(jié)中的第一種情形。
據(jù)此，成立“交通肇事后逃逸”必須同時(shí)具備以下幾個(gè)條件：
1.行為人的交通肇事行為首先必須已構(gòu)成交通肇事罪的基本犯交通肇事后逃逸作為交通肇事罪的法定加重量刑情形之一，是相對(duì)于交通肇事的基本犯而言的，也就是認(rèn)定肇事者屬“交通肇事后逃逸”適用三至七年的法定刑幅度，其前提必須是肇事者的先前行為已然構(gòu)成了交通肇事罪的基本犯。如果其事前的肇事行為因不具備交通肇事罪基本犯的某項(xiàng)構(gòu)成要件而達(dá)不到犯罪的程度，則認(rèn)定屬“交通肇事后逃逸”并以此適用相應(yīng)的法定刑，就無從談起。
2.行為人在主觀上明知已造成交通事故對(duì)交通事故的“明知”既包括知道，也包括“應(yīng)當(dāng)知道”。“知道”是指肇事者對(duì)交通事故的發(fā)生是有所認(rèn)識(shí)的，但不要求其對(duì)事故發(fā)生的所有細(xì)節(jié)都有很詳細(xì)的認(rèn)識(shí)；而“應(yīng)當(dāng)知道”一般是在綜合考慮案發(fā)時(shí)所有情況的基礎(chǔ)上，推定肇事者對(duì)已經(jīng)發(fā)生的交通事故有所認(rèn)識(shí)。如果行為人由于客觀原因?qū)σ呀?jīng)造成的交通事故確實(shí)不知道的，則不能認(rèn)定為“逃逸”。
3.行為人客觀上已經(jīng)實(shí)施了逃逸行為，所謂逃逸，一般表現(xiàn)為逃離事故現(xiàn)場(chǎng)、畏罪潛逃的行為。從理論上講，逃逸行為一經(jīng)實(shí)施，即告成立。即使肇事者逃離事故現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)或不久，即被交警追獲或者被他人攔截、扭送，均不影響“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定。當(dāng)然，有時(shí)肇事者離開的也可能是其他現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)踐中主要存在這樣兩種情況：一種是肇事者將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后不履行救助義務(wù)而予以拋棄后的逃逸；另一種是肇事者將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后實(shí)施了一定的救助義務(wù)后逃逸，如將被害人送到醫(yī)院后的逃逸。對(duì)于這兩種情況，雖然肇事者逃離的不是事故現(xiàn)場(chǎng)，但仍應(yīng)認(rèn)定為“逃逸”。
4.行為人必須是基于為逃避法律追究的目的而逃跑實(shí)踐中，交通肇事者在肇事后離開現(xiàn)場(chǎng)的原因和目的是多種多樣的，有的是為了逃避法律的追究，有的是因?yàn)楹ε卤缓θ擞H屬的毆打報(bào)復(fù)而臨時(shí)躲避，有的可能正在去投案或者搶救傷者的途中等等。這些情形雖然在客觀上都表現(xiàn)為離開現(xiàn)場(chǎng)的行為，但是在本質(zhì)上是有區(qū)別的。因此，司法實(shí)踐中，對(duì)肇事后已離開事故現(xiàn)場(chǎng)還沒有來得及投案即被抓獲或扭送的肇事者，應(yīng)當(dāng)根據(jù)客觀情形對(duì)其主觀目的進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，既不能把沒有逃避法律追究目的的人認(rèn)定為逃逸，也不能把確有逃避法律追究目的的人錯(cuò)誤判斷為不是逃逸。發(fā)生交通肇事后，行為人明知已經(jīng)造成交通事故，為了逃避法律追究而實(shí)施了逃逸行為，即被認(rèn)為是交通肇事逃逸，這是觸犯刑法的，會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，受到法律制裁。
二、交通肇事逃逸立案后能私了嗎
肇事逃逸立案后，民事部分可以私了，刑事、行政處罰不能私了。
《刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《道路交通安全法》第一百零一條
違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
三、交通肇事逃逸的量刑標(biāo)準(zhǔn)
1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
3、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條的規(guī)定， “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
以上就是小編為大家?guī)淼慕煌ㄕ厥绿右萘笚l件的全部?jī)?nèi)容。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。如果您還不懂，可以咨詢律師，他們會(huì)給您專業(yè)的建議。