氣動(dòng)部分故障診斷
數(shù)控機(jī)床的氣動(dòng)系統(tǒng)主要完成一些作用力較小的輔助動(dòng)作。
氣動(dòng)系統(tǒng)一般由氣源、減壓閥、油霧器和氣動(dòng)換向閥組成。
氣動(dòng)系統(tǒng)的主要故障一般是沒(méi)有要求的動(dòng)作或漏氣，產(chǎn)生這些故障的主要原因是氣動(dòng)元件的密封圈老化，氣管老化爆裂，氣路中積水沒(méi)有及時(shí)排除，或是空氣過(guò)濾裝置堵塞造成壓力下降。另外由于pmc控制回路的繼電器故障也會(huì)造成氣動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一定的故障。
表6氣動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障與排除方法
序號(hào)
故障現(xiàn)象
故障原因
排除方法
1
氣缸不能動(dòng)作
氣缸工作壓力沒(méi)有達(dá)到規(guī)定值
調(diào)整氣缸工作壓力到要求值
氣缸負(fù)載比預(yù)定數(shù)值大
減少氣缸工作負(fù)載
2
氣缸工作速度達(dá)不到要求
氣缸活塞動(dòng)作阻力大
檢查氣缸是否有劃傷或變形
活塞密封件損壞
更換活塞密封件
活塞缸聯(lián)接處螺母松動(dòng)
缸蓋密封件損壞
更換缸蓋密封件
3
氣缸損壞
.缸體內(nèi)混入異物拉出傷痕
更換氣缸
4
減壓閥調(diào)整失靈
調(diào)壓彈簧失效，閥芯卡住
更換調(diào)壓彈簧
5
調(diào)壓時(shí)升壓緩慢
分水濾氣器堵塞
更換分水濾氣器濾芯
6
輸出壓力調(diào)不高
調(diào)壓彈簧斷裂
更換調(diào)壓彈簧
*節(jié) 潤(rùn)滑部分故障診斷
潤(rùn)滑系統(tǒng)主要完成數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌等部分的潤(rùn)滑工作。
潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由給油器、分配器和油路組成。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要故障一般是沒(méi)有潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油油量不足等。產(chǎn)生這些故障的主要原因是給油泵工作不良，油管堵塞，油量不足，或過(guò)濾裝置堵塞造成壓力下降等。另外由于pmc控制回路的故障也會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)產(chǎn)生一定的故障。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的常見(jiàn)故障與排除方法
序號(hào)
故障現(xiàn)象
故障原因
排除方法
1
沒(méi)有潤(rùn)滑油
油路分配器阻塞
清理分配器
油管松脫
檢查后重新安裝油管
給油器未工作
檢查給油泵
2
潤(rùn)滑油液位傳感器報(bào)警
儲(chǔ)油器液位低下
儲(chǔ)油器增填潤(rùn)滑油
3
潤(rùn)滑油量不足
給油器工作時(shí)間短
重新設(shè)定給油器工作時(shí)間