造成恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)壓縮機(jī)不制冷的原因有哪些？
由于行業(yè)操作人員偶爾會(huì)遇到恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷的狀況，為讓廣大從業(yè)
人員更加清楚詳細(xì)的了解該設(shè)備的性能，上海環(huán)競試驗(yàn)設(shè)備廠今天與大家一
起分享和解決造成恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)壓縮機(jī)不制冷技術(shù)解決方案。
原因一：
1、由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng)，
壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng)，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線
路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
2、用手摸主機(jī)組r23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸
氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明了主機(jī)組的（r23）制冷劑缺乏。
原因二：
1、電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（r23）
級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組
的制冷劑量不足。
2、未確定故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，試驗(yàn)箱擁有兩套
制冷機(jī)組。
3、一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保
持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組
來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組r23泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩
機(jī)組同時(shí)工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔
助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程
度，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，
如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
至此，已確認(rèn)恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫（r23）級(jí)機(jī)組的制冷劑r23
泄漏。對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥
桿裂了。更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運(yùn)行正常。
總結(jié)：由于上文可以看出，對該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難，先“外后“里，先
“電氣后“制冷的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的，熟悉和了解試驗(yàn)箱的原理和工作過程是分析故障判斷故
障的基礎(chǔ)。
當(dāng)然，如果遇到較為復(fù)雜的技術(shù)故障，我們還是建議是設(shè)備出廠廠家的技術(shù)人員進(jìn)行
維修和維護(hù)，以免產(chǎn)生不必要的損失。
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