減速電機(jī)是減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體,它一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)齒輪減速電機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，在電機(jī)的齒輪傳動(dòng)中，輪齒的切口方向與齒輪表面成一定的角度。當(dāng)斜齒輪系統(tǒng)上的兩個(gè)輪齒嚙合時(shí)，接觸點(diǎn)將從輪齒的一端開始，并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)逐漸移到另一端，直至兩個(gè)輪齒嚙合。
其中，齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉(zhuǎn)速，較大的力矩。同時(shí)，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。
優(yōu)勢(shì)：
1、減速電機(jī)具有工作穩(wěn)定、噪聲小、振動(dòng)小的優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足操作要求。
2、減速電機(jī)可以將大功率大轉(zhuǎn)速的原始動(dòng)力轉(zhuǎn)換成低速低功率的機(jī)械能，適用于某些特定的操作負(fù)荷要求。
3、減速機(jī)的傳動(dòng)比、扭矩比、轉(zhuǎn)速比等參數(shù)可根據(jù)使用的場(chǎng)所、機(jī)械的結(jié)構(gòu)及工藝要求精準(zhǔn)型調(diào)節(jié)，以滿足實(shí)際使用的要求。
4、減速電機(jī)可以充分利用功率，提高介質(zhì)的利用效率，節(jié)能環(huán)保，降低能耗，保護(hù)環(huán)境。