x光行李安檢機的工作原理,安檢機是借助于傳送帶將被檢查行李物品送入履帶式通道完成的。物品進入通安檢機通道后,檢測裝置將相關(guān)信息送至控制單元,由控制單元觸發(fā)x射線源發(fā)射x射線。x射線經(jīng)過準(zhǔn)直器后形成非常窄的扇形射線束,穿透傳送帶上的行李物品落到探測器上,探測器把接收到的x射線變?yōu)殡娦盘枺@些很弱的電流信號被放大后量化,通過通用串行總線傳送到工業(yè)控制計算機作進一步處理,經(jīng)過復(fù)雜的運算和成像處理后得到高質(zhì)量的圖像。
所有的物品通過x光機都有圖像呈現(xiàn)出來,它能根據(jù)物體對x射線的吸收程度,在熒屏上呈現(xiàn)不同顏色的影像。簡單來說,黃色代表有機物,例如食品、塑料等;書本、陶瓷等顯示為綠色;金屬則顯示為藍色。這時,安檢員快速查看x射線掃描的透shi圖像,就能憑借豐富的經(jīng)驗判斷是否有違禁品。
安檢時會接觸到安檢設(shè)備所以會受到輻射,但輻射的危害并不大,不會對人員產(chǎn)生實質(zhì)性影響,行李安檢儀中x光的強度要小得多,輻射劑量約為醫(yī)用x光成像儀的1%。行李從安檢儀通道通過時,對其中物品的影響也基本可以忽略。而且行李安檢儀的四面都用一定厚度的鉛板屏蔽,行李安檢通道也用鉛膠簾遮擋,可將安檢儀外表面的輻射劑量減少約兩個數(shù)量級。機場安檢x光全身掃描儀所用到的是后向散射x光探測技術(shù),使用的是能量較低的x光,僅能進入人體皮膚組織幾毫米。因為全身掃描儀所用的x光的能量和強度都較低,所以接受一次全身安檢所受到的輻射劑量大約相當(dāng)于拍一次x光片的五千分之一,影響是比較小的。