fba美國(guó)亞馬遜海運(yùn)，美國(guó)海運(yùn)fba
很多人咨詢過(guò)fba關(guān)于美國(guó)亞馬遜發(fā)貨的問(wèn)題。以下由shiralee(雪莉)為大家編輯。很多做了10年以上的跨境客戶也認(rèn)同fba關(guān)于美國(guó)海運(yùn)的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
fba是什么意思 亞馬遜fba指的是什么？fba即亞馬遜物流服務(wù)，即亞馬遜向第三方賣家開放自己的平臺(tái)，將其庫(kù)存納入亞馬遜的全球物流網(wǎng)絡(luò)，為他們提供揀貨、包裝、終端配送等服務(wù)，而亞馬遜收取服務(wù)費(fèi)。
對(duì)于中國(guó)大陸的亞馬遜用戶來(lái)說(shuō)，亞馬遜fba的第一次旅程包括兩個(gè)步驟:
1.把貨物送到國(guó)內(nèi)服務(wù)商的倉(cāng)庫(kù)。
2.國(guó)內(nèi)物流服務(wù)商將貨物運(yùn)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)(亞馬遜美洲或亞馬遜歐洲)。
亞馬遜fba歷史
2007年，fba (fulfillment by amazon)服務(wù)推出，即亞馬遜向第三方賣家開放自己的平臺(tái)，將其庫(kù)存納入亞馬遜的全球物流網(wǎng)絡(luò)，為他們提供揀貨、包裝和終端配送的服務(wù)，而亞馬遜收取服務(wù)費(fèi)。
在亞馬遜，fba的主要目的是提升亞馬遜的用戶體驗(yàn)，提高粘性，而不是作為財(cái)務(wù)收入的重要來(lái)源。
以上內(nèi)容參考:百度百科-亞馬遜fba
亞馬遜fba海運(yùn)亞馬遜fba運(yùn)輸(全英文名稱:由亞馬遜海洋貨運(yùn)履行)
廣義定義為所有與海洋相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)。但是，到目前為止，我院所說(shuō)的海上運(yùn)輸一般是指海運(yùn)，如散貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。
但隨著隨時(shí)航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，尤其是最近愛(ài)川等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的發(fā)展。com和阿里巴巴，后期海運(yùn)的定義可能會(huì)貫穿海陸，有望發(fā)展成為集海洋和陸地運(yùn)輸于一體的門到門運(yùn)輸行業(yè)。
大森林物流部利用其網(wǎng)絡(luò)和物流優(yōu)勢(shì)，幫助使用亞馬遜全球開店項(xiàng)目fba服務(wù)的賣家將貨物從中國(guó)運(yùn)送到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
發(fā)送fba到美國(guó)亞馬遜如何操作亞馬遜預(yù)訂:
1:承運(yùn)商卡車應(yīng)登錄fba官網(wǎng)預(yù)約
2: fba會(huì)在24小時(shí)內(nèi)回復(fù)承運(yùn)人的要求，然后安排發(fā)貨日程和時(shí)間。
3.承運(yùn)人預(yù)約時(shí)，需要明確提及貨物為fba，并提供fba貨物裝運(yùn)id。
托盤要求:
1:托盤規(guī)格為:48寸' *40寸'(122*102cm)，高度不得超過(guò)72寸'(1.8cm)，要求預(yù)留10cm叉車空間。
2:刨花板作為支撐
3:破損托盤拒收，賣方承擔(dān)拒收費(fèi)用。
如何尋求幫助:
1:每個(gè)托盤的貨物必須都屬于同一個(gè)裝運(yùn)id。
2:把一起賣的包裝盒，重量超過(guò)100斤，放在單獨(dú)的托盤上。
3:托盤+貨物的總重量不能超過(guò)1500磅(680公斤)
4:貨物不能超過(guò)托盤邊緣1英寸。
5:標(biāo)簽或裝運(yùn)id必須貼在每個(gè)箱子上。
6:所有托盤必須用塑料薄膜包裹，并貼上無(wú)損壞標(biāo)簽。
7:托盤包裝的四面要有標(biāo)簽，標(biāo)簽要貼在塑料薄膜的外面。
美國(guó)fba亞馬遜海運(yùn)和海派有什么區(qū)別差異:
第一，任命不同
1.發(fā)貨:國(guó)外發(fā)貨后，需要預(yù)約才能進(jìn)入亞馬遜。
2.海派:海派通過(guò)快遞寄到國(guó)外亞馬遜，不需要預(yù)約。上海學(xué)校比海運(yùn)還快。
第二，不同的計(jì)費(fèi)方式
1.運(yùn)費(fèi):運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式是按立方米計(jì)價(jià)，600元起發(fā)貨。
2.上海學(xué)校:上海學(xué)校按公斤收費(fèi)，7塊錢一公斤。
第三，交付方式不同
1.發(fā)貨:運(yùn)到美國(guó)后，用卡車送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
2.上海派:運(yùn)到美國(guó)后，用快遞送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
參考:百度百科-亞馬遜fba
亞馬遜fba是什么意思？fba頭程怎么做？1.亞馬遜fba的全稱是(由亞馬遜履行)，字面意思是由亞馬遜履行。其實(shí)亞馬遜推出的這項(xiàng)服務(wù)很簡(jiǎn)單，就是賣家將商品提前備貨到亞馬遜在世界各地搭建的倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)賣家有訂單時(shí)，亞馬遜代表賣家進(jìn)行包裝、貼標(biāo)、發(fā)貨、客服等后續(xù)工作。
2.也就是說(shuō)，國(guó)外買家下單后，如果在國(guó)內(nèi)發(fā)貨，時(shí)效性會(huì)很差，買家可能一個(gè)多星期都收不到貨。為了提高服務(wù)質(zhì)量和水平，我們可以利用亞馬遜提供的fba服務(wù)。根據(jù)銷售預(yù)測(cè)，我們可以先通過(guò)海運(yùn)、空或國(guó)際快遞將貨物大批量運(yùn)往國(guó)外，進(jìn)入亞馬遜的fba倉(cāng)庫(kù)。這樣，國(guó)外買家一旦下單，就可以直接從fba倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。比如美國(guó)買家下單后，直接從美國(guó)fba倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，相當(dāng)于美國(guó)國(guó)內(nèi)快遞，時(shí)效和質(zhì)量都提高了！
3.經(jīng)常聽說(shuō)“fba第一次旅行”。一開始我也不知道是怎么回事，但是一點(diǎn)概念都沒(méi)有。后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)，fba先程是指從國(guó)內(nèi)發(fā)貨(海運(yùn)，空，國(guó)際快遞……)直到貨物進(jìn)入亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)，可以上架銷售的一系列業(yè)務(wù)，如物流運(yùn)輸，相關(guān)清關(guān)，繳稅等等。
(1)把貨發(fā)到亞馬遜，也就是fba頭。
賣家做fba，一般都要自己做唯一一步。商品從自己的倉(cāng)庫(kù)發(fā)到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，需要貼標(biāo)簽等操作。注意，你想發(fā)也發(fā)不到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。亞馬遜會(huì)根據(jù)你店鋪的情況限制存儲(chǔ)容量，而且即使你有存儲(chǔ)容量，也要在發(fā)送前提出申請(qǐng)，同意后才能發(fā)送。
(2)亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)商品
商品到達(dá)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)目的地后，賣家需要在亞馬遜注冊(cè)商品，短時(shí)間存放在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
(3)亞馬遜挑選和包裝
當(dāng)賣家收到客戶的訂單后，亞馬遜會(huì)根據(jù)訂單從庫(kù)存中整理出賣家的商品，打包等待發(fā)貨。
(4)亞馬遜配送商品。
亞馬遜將負(fù)責(zé)從fba倉(cāng)庫(kù)配送商品，最后將負(fù)責(zé)消費(fèi)者的退款/換貨活動(dòng)。但是，更換過(guò)程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用都由賣方支付。
最后需要注意的是，盡量不要對(duì)自己太有信心，盡量囤貨。第一個(gè)是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)成本不低，賣不賣都要交錢。一旦第二個(gè)滯銷，即使不想要貨，還是要給亞馬遜平臺(tái)交很多費(fèi)用，而且這個(gè)費(fèi)用比較貴。
fba空運(yùn)貨代，fba空運(yùn)貨代是干什么的
詢問(wèn)關(guān)于fba空貨代的問(wèn)題。露西在下面編輯整理了一下。對(duì)于fba空貨代是做什么的回答，很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
請(qǐng)問(wèn)美國(guó)fba空運(yùn)的具體流程是怎么樣的？1.備貨:提供貨物信息，如名稱、件數(shù)、重量、集裝箱尺寸、名稱、地址、電話號(hào)碼、目的地和收貨人交貨時(shí)間、發(fā)貨人名稱、電話號(hào)碼和地址等。
2.訂艙位:空出口代理公司會(huì)根據(jù)航班和日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量和體積，并向船公司空訂艙位。
3.倉(cāng)庫(kù)分配:檢查貨物的實(shí)際數(shù)量、重量和體積與托運(yùn)單上的預(yù)測(cè)數(shù)量之間的差異。對(duì)預(yù)訂的艙位和板條箱進(jìn)行有效利用和合理搭配，根據(jù)每個(gè)航班的機(jī)型、高度和數(shù)量進(jìn)行裝載。
4.出口報(bào)關(guān):快遞報(bào)關(guān)，一般貿(mào)易報(bào)關(guān)，即退稅報(bào)關(guān)，ata報(bào)關(guān)等。
5.報(bào)關(guān)放行:貨運(yùn)單加蓋海關(guān)放行章后，需要船公司空簽字。簽字確認(rèn)后，才能將單據(jù)和貨物交給發(fā)貨空公司。
6.航班:對(duì)于需要轉(zhuǎn)機(jī)中轉(zhuǎn)的貨物，貨物運(yùn)出后，需要航空公司空公司提供二、三次航班中轉(zhuǎn)的信息，以確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。將以上信息及時(shí)反饋到客房，以便及時(shí)處理任何異常情況。
7.到貨口岸通知:貨物到達(dá)指定口岸后空出口代理公司會(huì)通知客戶。
8.清關(guān):收件人到shipping 空公司拿提單原件和清關(guān)單據(jù)進(jìn)行清關(guān)。
推薦一家我長(zhǎng)期合作的fba跨境電商物流公司:大坤供應(yīng)鏈。本公司fba首包清關(guān)貼標(biāo)，退貨換標(biāo)，海外清關(guān)，雙包清關(guān)，無(wú)預(yù)約發(fā)貨到倉(cāng)庫(kù)。
fba空在美國(guó)的發(fā)貨流程是怎樣的？空發(fā)貨流程:發(fā)貨-起飛-中轉(zhuǎn)-洛杉磯機(jī)場(chǎng)-清關(guān)-發(fā)貨-簽收上架。
美國(guó)fba物流空運(yùn)時(shí)效要多久？?jī)r(jià)格怎么樣？fba空裝運(yùn)是目前國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)囊环N常見方式。在fba運(yùn)輸?shù)牡谝浑A段，很多賣家都愿意選擇空裝運(yùn)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?，因?yàn)閺臅r(shí)效上來(lái)說(shuō)，空裝運(yùn)還是比較穩(wěn)定的。去美國(guó)fba專線，時(shí)間限制一般在2天左右，但是如果選擇海運(yùn)的話。
空海運(yùn)價(jià)格一般分為兩種，一種是直線價(jià)，一種是轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)。比如去美國(guó)的fba空航運(yùn)線，時(shí)間限制在2天以內(nèi)。如果選擇轉(zhuǎn)運(yùn)，可能就不是這樣了，價(jià)格會(huì)不一樣。建議找專門做fba第一程服務(wù)的貨代公司。他們可以幫你做。
fba物流是什么？fba的全稱是fulfillment by amazon，是美國(guó)亞馬遜的物流服務(wù)。這是為了方便美國(guó)和亞洲的賣家而提供的一種銷售方式。
賣家直接將貨物存放在美亞的訂單履行中心。一旦有客戶下單，中心直接打包配送這些商品，中心負(fù)責(zé)售后服務(wù)！(這個(gè)很重要)。
這樣fba的貨就跟美亞的直銷貨一樣，可以享受免費(fèi)送貨，大森林物流會(huì)員2號(hào)就可以送到，美亞會(huì)負(fù)責(zé)售后服務(wù)。
大森林物流公司專注于一站式服務(wù)國(guó)外亞馬遜首發(fā)運(yùn)輸服務(wù)。該公司的路線遍布亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，沒(méi)有海外注冊(cè)。你只需要一個(gè)電話或一封郵件，我們就可以為你安全地將貨物運(yùn)送到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，免去你所有的麻煩。
amazonfba后勤處處長(zhǎng)
我們國(guó)內(nèi)的物流服務(wù)商負(fù)責(zé)將商家的貨物運(yùn)送到amazonfba倉(cāng)庫(kù)，并提供清關(guān)、繳稅等一系列服務(wù)。換句話說(shuō)，就是幫助使用亞馬遜全球開店項(xiàng)目fba服務(wù)的商家，通過(guò)空運(yùn)輸/快遞/海運(yùn)，將商品從中國(guó)運(yùn)送到德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)家指定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，并提供相應(yīng)的增值服務(wù)，幫助使用亞馬遜全球開店項(xiàng)目fba服務(wù)的商家將商品從中國(guó)運(yùn)送到美國(guó)、英國(guó)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
以上內(nèi)容參考:百度百科-亞馬遜fba
fba空運(yùn)頭程，空運(yùn)fba頭程費(fèi)用
最近很多人問(wèn)fba空第一批貨的問(wèn)題。喬希普(josip)整理了一些相關(guān)資料，希望對(duì)你有所幫助。關(guān)于fba 空的首運(yùn)費(fèi)，很多做了10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同這個(gè)答案。天天國(guó)際物流-成為你學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
亞馬遜fba是什么意思？fba頭程怎么做？1.亞馬遜fba的全稱是(由亞馬遜履行)，字面意思是由亞馬遜履行。其實(shí)亞馬遜推出的這項(xiàng)服務(wù)很簡(jiǎn)單，就是賣家將商品提前備貨到亞馬遜在世界各地搭建的倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)賣家有訂單時(shí)，亞馬遜代表賣家進(jìn)行包裝、貼標(biāo)、發(fā)貨、客服等后續(xù)工作。
2.也就是說(shuō)，國(guó)外買家下單后，如果在國(guó)內(nèi)發(fā)貨，時(shí)效性會(huì)很差，買家可能一個(gè)多星期都收不到貨。為了提高服務(wù)質(zhì)量和水平，我們可以利用亞馬遜提供的fba服務(wù)。根據(jù)銷售預(yù)測(cè)，我們可以先通過(guò)海運(yùn)、空或國(guó)際快遞將貨物大批量運(yùn)往國(guó)外，進(jìn)入亞馬遜的fba倉(cāng)庫(kù)。這樣，國(guó)外買家一旦下單，就可以直接從fba倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。比如美國(guó)買家下單后，直接從美國(guó)fba倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，相當(dāng)于美國(guó)國(guó)內(nèi)快遞，時(shí)效和質(zhì)量都提高了！
3.經(jīng)常聽說(shuō)“fba第一次旅行”。一開始我也不知道是怎么回事，但是一點(diǎn)概念都沒(méi)有。后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)，fba先程是指從國(guó)內(nèi)發(fā)貨(海運(yùn)，空，國(guó)際快遞……)直到貨物進(jìn)入亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)，可以上架銷售的一系列業(yè)務(wù)，如物流運(yùn)輸，相關(guān)清關(guān)，繳稅等等。
(1)把貨發(fā)到亞馬遜，也就是fba頭。
賣家做fba，一般都要自己做唯一一步。商品從自己的倉(cāng)庫(kù)發(fā)到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，需要貼標(biāo)簽等操作。注意，你想發(fā)也發(fā)不到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。亞馬遜會(huì)根據(jù)你店鋪的情況限制存儲(chǔ)容量，而且即使你有存儲(chǔ)容量，也要在發(fā)送前提出申請(qǐng)，同意后才能發(fā)送。
(2)亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)商品
商品到達(dá)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)目的地后，賣家需要在亞馬遜注冊(cè)商品，短時(shí)間存放在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
(3)亞馬遜挑選和包裝
當(dāng)賣家收到客戶的訂單后，亞馬遜會(huì)根據(jù)訂單從庫(kù)存中整理出賣家的商品，打包等待發(fā)貨。
(4)亞馬遜配送商品。
亞馬遜將負(fù)責(zé)從fba倉(cāng)庫(kù)配送商品，最后將負(fù)責(zé)消費(fèi)者的退款/換貨活動(dòng)。但是，更換過(guò)程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用都由賣方支付。
最后需要注意的是，盡量不要對(duì)自己太有信心，盡量囤貨。第一個(gè)是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)成本不低，賣不賣都要交錢。一旦第二個(gè)滯銷，即使不想要貨，還是要給亞馬遜平臺(tái)交很多費(fèi)用，而且這個(gè)費(fèi)用比較貴。
亞馬遜fba的第一物流成本是多少？amazon 空運(yùn)費(fèi)主要包括當(dāng)?shù)刭M(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、托運(yùn)費(fèi)、最終送達(dá)費(fèi)，但不包括:送達(dá)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)及涉及單據(jù):大坤供應(yīng)鏈作為亞馬遜fba的第一個(gè)物流服務(wù)，對(duì)物流操作流程非常熟悉。商品可以通過(guò)空海運(yùn)、海運(yùn)、快遞等方式運(yùn)送到美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
什么是fba頭程運(yùn)輸fba頭對(duì)頭運(yùn)輸，就是貨物從中國(guó)運(yùn)到亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)的物流。
常見的餐飲首次出行交通方式有:
fba空快線，fba快遞，空+快遞，上?？爝f，遠(yuǎn)洋快遞，空快遞，空快遞+遠(yuǎn)洋快遞，博盈物流。
實(shí)際上，空有兩種運(yùn)輸方式:直飛和中轉(zhuǎn)，海運(yùn)費(fèi)有兩種:整箱和海運(yùn)費(fèi)，海運(yùn)費(fèi)也有兩種:直達(dá)和散運(yùn)。
目的地取貨和遞送包括卡遞送和ups遞送。
美國(guó)fba空運(yùn)頭程物流適合什么情況發(fā)貨？美國(guó)也有很多賣家用fba空。這種發(fā)貨方式通過(guò)整合優(yōu)質(zhì)空發(fā)貨資源和終端發(fā)貨資源，以極高的性價(jià)比贏得了廣大賣家的支持?？瞻l(fā)貨流程適合補(bǔ)貨時(shí)間長(zhǎng)的賣家。補(bǔ)貨周期大約2周，他們不想承擔(dān)昂貴的快遞物流費(fèi)用。
物流時(shí)效:首旅空直接發(fā)貨，到達(dá)美國(guó)后由ups/fedex/ cappie負(fù)責(zé)終端發(fā)貨。整體貨運(yùn)時(shí)效在7-15天左右。
價(jià)格區(qū)間:空第一批出貨性價(jià)比比較高，在空出貨中有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。價(jià)格區(qū)間在22元/斤到45元/斤之間，受物流旺季影響較大。
碼頭發(fā)貨:碼頭ups/fedex/ card派單負(fù)責(zé)發(fā)貨，具體以首物流為準(zhǔn)。
目前國(guó)內(nèi)有不少亞馬遜fba首旅運(yùn)輸物流公司。詳情請(qǐng)咨詢娃娃魚供應(yīng)鏈。他們歐美的fba物流公司都做，時(shí)效一直不錯(cuò)。
fba頭程有哪4種發(fā)貨方法？fba的第一種交付方式如下:
空發(fā)專線:第一次空發(fā)貨+最后一次快遞需要8~10天簽收。
海運(yùn)專線:第一次海運(yùn)簽收，最后一次快遞簽收，17~25天。
鐵路專線:首趟鐵路+末班快遞25~30天簽收(歐洲)
直接送到fba倉(cāng)庫(kù)，如dhl，ups，fedex國(guó)際快遞，簽收需要3~5天。
如果客戶需要快速到達(dá)目的地，需要選擇高效的專線，比如空f(shuō)ba；；如果貨物不是那么急，公司想降低運(yùn)費(fèi)成本，可以選擇海運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸。
現(xiàn)在的市場(chǎng)，時(shí)間就是金錢，服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度很重要，所以很多公司不是把成本放在第一位，而是把服務(wù)放在第一位。
就空航運(yùn)、海運(yùn)和鐵路而言，我們應(yīng)該考慮以下幾個(gè)方面:
第一，客戶要求的時(shí)間；
第二，貨物的性質(zhì)(是否易碎、重量、價(jià)值等。);
第三，運(yùn)輸方式的穩(wěn)定性；
第四，運(yùn)輸方式的安全性；
第五，運(yùn)輸成本和產(chǎn)品能產(chǎn)生的利潤(rùn)等。
美國(guó)fba物流頭程運(yùn)輸方式有哪幾種？fba首發(fā)運(yùn)輸主要有三種方式:空運(yùn)輸、海運(yùn)、國(guó)際快遞1?？者\(yùn)輸空運(yùn)輸是指貨代公司通過(guò)自己的渠道直接空將貨物運(yùn)送到目的國(guó)，再由貨代在目的國(guó)的合作發(fā)貨機(jī)構(gòu)代為發(fā)貨的一種物流模式。如果fba第一趟用空運(yùn)輸，費(fèi)用會(huì)比較貴，而且有固定的飛行時(shí)間。寄到歐洲要10天左右?？蘸＿\(yùn)時(shí)間長(zhǎng)是因?yàn)楹＿\(yùn)空公司為了節(jié)省運(yùn)輸成本，需要將大宗貨物圍捕或者安排倉(cāng)庫(kù)，所以會(huì)耽誤一些時(shí)間。安全性方面，fba第一回合采用空相對(duì)安全。2.海運(yùn)比空海運(yùn)便宜很多，所以很多亞馬遜賣家喜歡用海運(yùn)。但是海運(yùn)在物流時(shí)效方面會(huì)受到自然天氣等方面的影響，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間非常長(zhǎng)。比如海運(yùn)到美國(guó)需要45天左右到達(dá)，到歐洲需要更長(zhǎng)時(shí)間。3.相比海運(yùn)和空海運(yùn)，國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)間最短，有的只要一周就能到歐洲。比如ups發(fā)紅單或者dhl，時(shí)效很快，但是價(jià)格也根據(jù)物流商不同而不同。選擇快遞時(shí)，要注意通關(guān)能力。如果清關(guān)能力較弱，可能會(huì)造成清關(guān)麻煩，影響貨物入庫(kù)。我長(zhǎng)期合作的是巨人坤供應(yīng)鏈。他們?cè)诿绹?guó)、英國(guó)、歐洲、加拿大、日本都有自己的公司和海外倉(cāng)庫(kù)。通關(guān)由他們辦理。給他們發(fā)貨更省心。我推薦你去試試。如果你同意我的回答，請(qǐng)采納。
fba精品模式（fba測(cè)評(píng)）
您好，您需要咨詢fba精品款。以下由泰勒(tayler)編輯整理。很多入行10年以上的跨境客戶也很認(rèn)同關(guān)于fba評(píng)價(jià)的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書！
亞馬遜自建站與精品店的區(qū)別區(qū)別就在于自建站沒(méi)有規(guī)劃和目標(biāo)，你手頭有什么資源就大量上傳。通過(guò)市場(chǎng)測(cè)算，快速交付單個(gè)產(chǎn)品，使銷售額在短時(shí)間內(nèi)快速提升。但這種方法只適用于平臺(tái)市場(chǎng)供需不平衡，買家需求的商品數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)賣家提供的數(shù)量，反之則適得其反。精品模式，即“小而美”路線，要求賣家專注于某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，擁有自己的核心技術(shù)，把每一件產(chǎn)品都做成精品。所謂精品，就是一個(gè)店鋪經(jīng)營(yíng)結(jié)束只需要十幾個(gè)產(chǎn)品。這種模式適用于大多數(shù)產(chǎn)品，尤其是產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)的產(chǎn)品。
精品模式和分銷模式正好相反。不購(gòu)物，就意味著要精選產(chǎn)品，做精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。亞馬遜是一個(gè)以產(chǎn)品為主，對(duì)店鋪關(guān)注較少的平臺(tái)。運(yùn)營(yíng)亞馬遜店鋪，要學(xué)會(huì)化繁為簡(jiǎn)，輕裝上陣?！吧僮霎a(chǎn)品，做更好的產(chǎn)品”是亞馬遜成功賣家共有的八字箴言。削弱店鋪的關(guān)鍵是爆炸。
wish平臺(tái)在分銷模式和精品模式下的優(yōu)缺點(diǎn)。沒(méi)有優(yōu)劣，主要看你怎么選擇。
首先我們來(lái)梳理一下精品和店鋪的區(qū)別，以及對(duì)資源的要求。
精品模式是指細(xì)分和優(yōu)化產(chǎn)品。即需要外貿(mào)人搜索收集最近一段時(shí)間在wish電商平臺(tái)或其他電商平臺(tái)上誕生的爆款產(chǎn)品，然后對(duì)收集到的產(chǎn)品進(jìn)行分類，分類后再進(jìn)行篩選。選定后，對(duì)已選定的產(chǎn)品進(jìn)行單獨(dú)分析，分析產(chǎn)品的數(shù)據(jù)和特性。
然后收集我們國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品，分析收集到的產(chǎn)品數(shù)據(jù)和特點(diǎn)，將國(guó)外的爆款產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比，最終選出能夠成為爆款產(chǎn)品的產(chǎn)品。一句話總結(jié)就是以國(guó)外電商平臺(tái)的爆款為例，挑出我們國(guó)內(nèi)與之類似的產(chǎn)品作為爆款產(chǎn)品來(lái)推。
店鋪模式:以希望店鋪為經(jīng)營(yíng)模式的賣家。他的重點(diǎn)工作是鋪貨選貨，放棄精品模式的廣告引流和精準(zhǔn)選貨，做很多鋪。以鋪天蓋地的商品數(shù)量搶占電商平臺(tái)的商品展示頁(yè)面。
哪種模式盈利？
關(guān)于利潤(rùn)的比較，兩者沒(méi)有區(qū)別，只有“適不適合”這句話。
做生意的時(shí)候，我們外貿(mào)人肯定會(huì)更傾向于選擇能賺大錢的模式。從這兩種模式的介紹中，我們的讀者朋友可以知道，優(yōu)質(zhì)商品是精準(zhǔn)匹配的，配送的重點(diǎn)是數(shù)量。
如果是實(shí)力很強(qiáng)的外貿(mào)電商，精品模式更賺錢，也是更長(zhǎng)遠(yuǎn)的運(yùn)營(yíng)模式。但如果是新人，小賣家，分銷模式可以為店鋪積累原始流量。而且wish目前的大分銷模式也是大銷售訂單的主要來(lái)源。
所以，以上兩種模式并沒(méi)有絕對(duì)的區(qū)別。關(guān)鍵在于模式更適合你現(xiàn)在的資源比例，因?yàn)檫€是有很多人用分銷模式做自發(fā)貨，滋潤(rùn)放單或者拿fba當(dāng)精品。
兩種模式各有優(yōu)勢(shì)，主要需要根據(jù)自身情況選擇。如果你是一個(gè)很有實(shí)力的外貿(mào)電商，精品模式可能更適合你。如果是新手賣家，可以選擇店鋪模式來(lái)積累原始流量！
那我給你對(duì)比一下。
第一，店鋪運(yùn)營(yíng)成本低，風(fēng)險(xiǎn)低。相比精品模式，店鋪運(yùn)營(yíng)成本低，大大降低了資金壓力、物流成本和人力成本。而且不需要租倉(cāng)庫(kù)，沒(méi)有貨物積壓和丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
精品模式要求我們把商品存放在亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)里，也就是fba模式。有了訂單，我們可以直接從倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，物流效率提高了很多，但也正是因?yàn)槎诜e，我們的風(fēng)險(xiǎn)增加了。比如你囤貨卻沒(méi)有訂單，那豈不是很糟糕？
二是操作簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了新的鋪貨率，不需要推廣獲取自然流量來(lái)提高轉(zhuǎn)化率。一般來(lái)說(shuō)，自然流量是推動(dòng)銷售的關(guān)鍵之一。
精品模式是打造單品爆款，操作過(guò)程除了要掌握操作技巧，還需要宣傳手段。以及對(duì)數(shù)據(jù)信息的分析對(duì)比，對(duì)產(chǎn)品更多方面的控制和篩選，等等。篩選出可能成為爆款產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)上傳相關(guān)產(chǎn)品，這樣就可以成為亞馬遜平臺(tái)的爆款產(chǎn)品。有很多技巧和細(xì)節(jié)需要掌握。同時(shí)，做亞馬遜精品運(yùn)營(yíng)需要投入大量資金來(lái)裝貨。
對(duì)于小白新手來(lái)說(shuō)，早期的發(fā)行模式更適合。相比精品模式，操作簡(jiǎn)單很多。分銷模式的店鋪經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的經(jīng)營(yíng)，知道哪種產(chǎn)品賣得好，然后重點(diǎn)打造為爆款產(chǎn)品，包裝起來(lái)吸引更多人。等你熟悉了穩(wěn)定的操作后，就可以換精品模式了。
amazon和shopee哪個(gè)跨境電商平臺(tái)比較好做？跨境電商行業(yè)目前還是很受傳統(tǒng)電商行業(yè)歡迎的，跨境電商平臺(tái)也很多，也分為不同的市場(chǎng)銷售區(qū)域和銷售模式。今天我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)亞馬遜和shopee！
1.注冊(cè)條件
亞馬遜:營(yíng)業(yè)執(zhí)照，雙幣信用卡，outlook郵箱，身份證
shopee:營(yíng)業(yè)執(zhí)照，最近3個(gè)月店鋪的訂單流水或資金流截圖(任何店鋪都可以，比如拼多多、淘寶、jd.com、亞馬遜等)，qq號(hào)
2.營(yíng)銷領(lǐng)域
亞馬遜雖然說(shuō)是在全球開店，但是主要做的是歐洲站，北美站，日本站等站，都是剛成立一年左右，不是很穩(wěn)定。shopee主要針對(duì)東南亞市場(chǎng)，目前有七大站:臺(tái)灣省、馬來(lái)西亞、印尼、泰國(guó)、新加坡、越南、菲律賓。相對(duì)來(lái)說(shuō)，臺(tái)灣省站比較好做。因?yàn)檎Z(yǔ)言相近，臺(tái)灣省站可以作為首站開。
3.銷售模式
亞馬遜分為fba和fbm兩種模式。
fba是精品車型。首先，大量的商品需要備貨并發(fā)送到亞馬遜的海外倉(cāng)庫(kù)，由亞馬遜官方發(fā)貨。優(yōu)點(diǎn)是物流成本低，時(shí)效比較快。缺點(diǎn)是備貨資金需求大。其次，要保證庫(kù)存商品能賣出去，賣不出去就虧了。
fbm是無(wú)貨源模式，即在國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)(1688等批發(fā)網(wǎng)站)一鍵集貨，然后上傳到亞馬遜。買家下單后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從供應(yīng)商處購(gòu)買，送到中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行二次包裝后再發(fā)往國(guó)外。好處是不用囤貨，前期投入小。缺點(diǎn)是物流時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。
shopee也有精品和分銷兩種模式。shopee的利潤(rùn)沒(méi)有亞馬遜高，大概30-50%，亞馬遜大概40-70%，特殊產(chǎn)品大概100-200%。不過(guò)shopee拿的是訂單量，穩(wěn)定的店鋪一天出40多單是沒(méi)有問(wèn)題的。和亞馬遜不一樣，亞馬遜走客單價(jià)，可能一天發(fā)幾單，但是客單價(jià)高。
其實(shí)這兩個(gè)平臺(tái)各有利弊。亞馬遜客單價(jià)高，利潤(rùn)高，但是物流時(shí)效沒(méi)有shopee那么簡(jiǎn)單。shopee利潤(rùn)低但體量大，使用操作簡(jiǎn)單。短時(shí)間就能看到利潤(rùn)，物流速度也比較快。所以目前來(lái)看，這兩個(gè)平臺(tái)都是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇，最終選擇哪個(gè)平臺(tái)還是要看你自己。目前，跨店是整合亞馬遜、shopee等跨境平臺(tái)的店鋪資源，幫助傳統(tǒng)商家和跨境電商賣家提供產(chǎn)品銷售的新渠道。想做跨境電商的可以了解一下。
小白更適合做精品還是鋪貨？不要做精品。畢竟一個(gè)精品需要的是沒(méi)有品牌效應(yīng)的品牌產(chǎn)品，所以不能稱之為精品。另外，如果是精品，就走大眾路線，做一些生活用品。日用品需求量很大，每個(gè)人都可以用。只要價(jià)格合理，質(zhì)量好，它們就會(huì)賣得很好。
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