魯南衡器“電子地磅”如何緩解過(guò)磅壓力？減少麻煩？如果使用電子地磅的頻率非常高，平均過(guò)磅每分鐘1次?2次，汽車過(guò)往頻繁，為了減少使用過(guò)程中的麻煩，電子地磅和稱重系統(tǒng)在建設(shè)前應(yīng)充分考慮到以后運(yùn)行可能出現(xiàn)的狀競(jìng)，避免建成后使用起來(lái)的不安全、不方便。
魯南衡器電子地磅在平面布置時(shí)需注意：
1、布置電子地磅的位置
應(yīng)考慮電子地磅的位置與運(yùn)輸起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置關(guān)系，在階段工期內(nèi)通過(guò)該電子地磅的出料量能盡可能大，充分發(fā)揮該電子地磅的過(guò)磅能力，該位置要求通過(guò)的車輛運(yùn)輸路線短，電子地磅場(chǎng)地開闊，有足夠的空間保證運(yùn)輸回車，離出料現(xiàn)場(chǎng)的爆破點(diǎn)要有一定的安全距離，避免爆破危及稱重人員的安全。
電子地磅的走向布置，要求方便汽車轉(zhuǎn)向、順路，盡量布置成與正對(duì)地磅中段，距離地磅最近的邊緣至少5m，由于過(guò)往車輛頻繁，司機(jī)稱重時(shí)過(guò)磅匆忙，將汽車開偏導(dǎo)致翻車的事故曾發(fā)生過(guò)兩起，幾十噸重的石料可能直接壓塌磅房，危機(jī)磅房人員的生命，因此磅房應(yīng)該距離地磅有一定的安全距離。地磅房設(shè)置在汽車前進(jìn)方向的左側(cè)，這樣方便司機(jī)和稱重人員的交流，避免由于視線遮擋發(fā)生意外。
2、基坑開挖放線
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的高度，它的總高為1.1m,為了讓運(yùn)輸車上、下地磅容易，地磅上頂面高出旁邊通行路面0.4?0.5m即可。開挖過(guò)程中，測(cè)量的人需要跟蹤開挖的深度、平整度和界限尺寸，保證不超挖、不欠挖?；油诤煤螅涂蓾仓鼗炷翂|層。
過(guò)了1?2天后，我們就可以進(jìn)行鋼筋混凝土的基礎(chǔ)放線了。鋼筋混凝土基礎(chǔ)每邊寬出箱梁25厘米，而素混凝土墊層每邊寬出鋼筋混凝土基礎(chǔ)10厘米。在素混凝土墊層表面用釘子找出兩個(gè)點(diǎn)以確定長(zhǎng)度方向的中心線，然后根據(jù)這兩點(diǎn)用墨線彈出地磅基礎(chǔ)的中心線，尋找中心線時(shí)要保證隨后放出的基礎(chǔ)邊線都在墊層的范圍內(nèi)并均勻的分布，避免有的超出墊層，有的距離邊界有多余。寬度方向的中心線要在保-證垂直長(zhǎng)度方向的中心線的前提下，也要保-證寬度方向的邊線均勻分布在墊層基礎(chǔ)上。放好線后，按照已經(jīng)彈在墊層上的邊線進(jìn)行支模。
3、多次校模跟蹤
支好模后為了保證鋼筋混凝土水平面高低不相差3mm，測(cè)量員需要多次校模跟蹤，凝固前還需要進(jìn)行最后校模，校模完了以后還需要進(jìn)行對(duì)混凝土，素混凝土的澆筑，預(yù)埋件的安裝等等。
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