一般我們說(shuō)的高速公路波形護(hù)欄等級(jí)是指波形護(hù)欄的防撞等級(jí)。防撞等級(jí)是波形護(hù)欄的一種分類方法。波形護(hù)欄有很多分類方法，一般都按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為b、a、sb、sa、ss五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。一般的波形護(hù)欄都分為a級(jí)和s級(jí)兩大級(jí)別。s級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，a級(jí)用于專用公路。另外還有熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑波形護(hù)欄兩種。這本的區(qū)分，還是防撞等級(jí)的區(qū)分。
防撞等級(jí)不同，就意味著波形護(hù)欄所用的材料不同，構(gòu)件等有差別。立柱、土基等都有各自的標(biāo)準(zhǔn)。如三波波形護(hù)欄的防撞等級(jí)就比雙波波形護(hù)欄的防撞等級(jí)高。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140mm×4.5mm，
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。差別還是很明顯的。
以下小編羅列一些基本的波形護(hù)欄等級(jí)類型，以供參考：
a- a - a護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式
公路波形護(hù)欄型號(hào)及意義:
gr-b-4e路側(cè)b級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
gr-b-2e路側(cè)b級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
gr-b-4c路側(cè)b級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)
gr-b-2c路側(cè)b級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)
gr-a-4e路側(cè)a級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
gr-a-2e路側(cè)a級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
gr-a-4c路側(cè)a級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)
gr-a-2c路側(cè)a級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)
gr-sb-4e路側(cè)sb級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
gr-sb-2e路側(cè)sb級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
gr-a-2b1路側(cè)a級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式
gr-sb-1b1路側(cè)sb級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
gr-am-4e分隔帶分設(shè)型am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
gr-am-2e分隔帶分設(shè)型am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
gr-sbm-1b1分隔帶分設(shè)型sbm級(jí)三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
grd-am-2e分隔帶組合型am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
grd-am-1b1分隔帶組合型am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式
舉例來(lái)說(shuō)，gr-sb-2e的含義如下： gr表示波形梁護(hù)欄。sb表示防撞等級(jí)路側(cè)sb級(jí)。2表示埋設(shè)為土中,柱距2m 。波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用。
現(xiàn)在大家對(duì)高速公路波形護(hù)欄的等級(jí)有一定了解了吧!