常見(jiàn)液壓密封件的種類(lèi)與選用：液壓缸常用的液壓密封件主要有o型密封圈，唇形密封件和組合密封件。
一、o型密封圈(o型圈)
o型密封圈截面為o型，形狀簡(jiǎn)單，材質(zhì)為橡膠，耐磨性能不如聚氨酯，所以在液壓系統(tǒng)中主要用于靜密封。
o型密封圈
二、唇形密封件
u型密封圈：u型密封圈的密封性能較好，但單獨(dú)使用是易翻滾，u型密封圈摩擦阻力較大并隨工作壓力的升高而增大。因此u型密封圈僅適宜于工作壓力較低或運(yùn)動(dòng)速度較低的液壓缸采用。
v型密封圈：v型密封圈須配合支承環(huán)和壓環(huán)使用，v型密封圈的密封性能較好，可根據(jù)工作壓力的大小來(lái)確定所用密封圈的數(shù)目，通過(guò)壓環(huán)調(diào)整可以補(bǔ)償密封圈的磨損，v型密封圈缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其摩擦阻力較大。因此v型密封圈僅適宜于運(yùn)動(dòng)速度較低而工作壓力較高的液壓缸采用。
v型密封圈
yx型密封圈：yx型密封圈是截面寬度與之高度比大于2，并且基于對(duì)使用穩(wěn)定性的要求，yx型密封圈的工作唇短于非工作唇，由此分為孔用yx型密封圈和軸用yx型密封圈，yx型密封圈使用時(shí)不會(huì)翻滾，所以yx型密封圈適宜于高壓、高速的液壓缸選用。
三、組合密封件
蕾形圈：蕾形圈是由合成橡膠質(zhì)的o型密封圈與夾布橡膠質(zhì)的y型密封圈的疊加構(gòu)成的，依靠自身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力，阻止無(wú)壓力液體的泄漏。液壓缸工作時(shí)，壓力油使o型密封圈的彈性變形，始終擠壓和撐開(kāi)y型密封圈的密封唇部，使之緊貼密封表面，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏。
蕾型圈
格萊圈：格萊圈是由o型橡膠密封圈與填充聚四氟乙烯質(zhì)的方型密封圈的疊加使用構(gòu)成的，格來(lái)圈可分為孔用格來(lái)圈和軸用格來(lái)圈，但它們的密封機(jī)理是一樣的，依其本身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力，阻止無(wú)壓力液體的泄漏。液壓缸工作時(shí)，壓力油使o型密封圈的彈性變形擠壓方型密封圈，使之緊貼密封表面，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏。
格萊圈
斯特封：斯特封結(jié)構(gòu)與格來(lái)圈相似，也是由o型橡膠密封圈與填充聚四氟乙烯質(zhì)的特殊形狀矩形或梯形的密封圈所組成的，斯特封與格來(lái)圈一樣可分為孔用斯特封和軸用斯特封，斯特封的密封作用及密封機(jī)理與格來(lái)圈一樣，但斯特封只具有單向密封作用。斯特封和格來(lái)圈共同特點(diǎn)是填充聚四氟乙烯質(zhì)材質(zhì)，摩擦力小，無(wú)爬行，壽命長(zhǎng)。
斯特封
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