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供貨油泵PV016R1K1AYN100質(zhì)量有保證

發(fā)布時(shí)間:2024-08-19
武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號(hào) 供貨油泵pv016r1k1ayn100質(zhì)量有保證
保證得到最小氣門(mén)落座力和最小落座速度.由配氣機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,氣門(mén)潤(rùn)滑裝置運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,若流量太大則燒機(jī)油嚴(yán)重,增加排放;若流量太小,氣門(mén)與座圈潤(rùn)滑不足,磨損嚴(yán)重.為了實(shí)現(xiàn)氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的供油量與配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣量相匹配,本文將氣門(mén)潤(rùn)滑裝置中的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速與配氣機(jī)構(gòu)的凸輪的轉(zhuǎn)速相關(guān)聯(lián),利用凸輪的轉(zhuǎn)速控制氣門(mén)潤(rùn)滑裝置每分鐘的流量,從而實(shí)現(xiàn)在配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)與氣門(mén)座之間引入適量潤(rùn)滑油對(duì)其接觸表面進(jìn)行潤(rùn)滑的目的1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖1所示,氣門(mén)潤(rùn)滑裝置主要有泵油系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和調(diào)整系統(tǒng)3部分組成.泵油系統(tǒng)主要包括齒輪頂柱、彈簧、油泵體和限位螺釘,傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,調(diào)整系統(tǒng)主要包括調(diào)整軸、頂銷(xiāo)、頂柱和彈簧等.(1)泵油系統(tǒng)泵油系統(tǒng)的主要構(gòu)件為柱塞,本文選用軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)形式.軸向柱塞泵的柱塞與缸體柱塞孔之間為圓柱面配合,加工工藝性好,易于獲得很高的配合精度,且密封性能好,泄漏少,能在高壓下工作,容積效率高,流量容易調(diào)節(jié).在柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,排氣和進(jìn)氣門(mén)各工作一次.為了保證配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣量與氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的流量相匹配,必須使氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的從動(dòng)齒輪在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中也轉(zhuǎn)動(dòng)一周,同時(shí)與從動(dòng)齒輪做成一體的柱塞走完一個(gè)行程,氣門(mén)潤(rùn)滑裝置出油口供油兩次.
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通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)角決定柱塞吸油和供油.在泵體上設(shè)置兩個(gè)相互連通的出油孔,以滿足兩個(gè)出油口同時(shí)供油的要求.當(dāng)柱塞上的通孔與出油孔連通時(shí),兩個(gè)出油口同時(shí)供油;當(dāng)柱塞上孔與出油孔斷開(kāi)時(shí),兩出油口同時(shí)關(guān)閉。(2)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由主動(dòng)和從動(dòng)齒輪組成,目前,原動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)形式為轉(zhuǎn)動(dòng),如何將原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的直線運(yùn)動(dòng),是氣門(mén)潤(rùn)滑裝置設(shè)計(jì)的關(guān)鍵.根據(jù)機(jī)構(gòu)學(xué)相關(guān)原理可知,凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)從轉(zhuǎn)動(dòng)到移動(dòng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的轉(zhuǎn)換.為此,本文將凸輪機(jī)構(gòu)與齒輪機(jī)構(gòu)相結(jié)合,根據(jù)柱塞泵的特點(diǎn),將泵油系統(tǒng)的柱塞與傳動(dòng)系統(tǒng)的從動(dòng)齒輪做成一體,并將從動(dòng)齒輪的端面設(shè)計(jì)為波形。
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