國(guó)際快遞銷(xiāo)售要做哪些工作
銷(xiāo)售也一樣，開(kāi)發(fā)客戶，報(bào)價(jià)，接單，維護(hù)客戶。流程就是這樣:前期開(kāi)發(fā)客戶，然后客戶詢(xún)價(jià)，報(bào)價(jià)后想辦法把單子帶進(jìn)來(lái)，安排訂房和預(yù)告片申報(bào)運(yùn)營(yíng)。最好收錢(qián)，一張票單就完了。所需路線、運(yùn)費(fèi)率和客戶貨物的知識(shí)。
國(guó)際物流業(yè)務(wù)員如何找客戶？如果是同事，要收集同行的信息，開(kāi)始走同行的門(mén)面，不然公司會(huì)發(fā)價(jià)目表和名片。如果是直接客戶，要多方面查找客戶信息，或者干脆去工業(yè)區(qū)或者商務(wù)大廈發(fā)名片。
有了客戶信息，初次會(huì)談后長(zhǎng)期跟進(jìn)，和客戶交朋友，慢慢培養(yǎng)感情和信任。最后但同樣重要的是，它更有用。很努力。3分鐘決定，7分鐘努力。
國(guó)際物流業(yè)務(wù)員要學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)。你要重點(diǎn)看渠道，重量和體積，怎么操作。最好是自己學(xué)習(xí)如何操作。公司的定位；看公司是同行還是直接客戶。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
國(guó)際物流全球物流，生產(chǎn)和消費(fèi)在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)立進(jìn)行，為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空距離和時(shí)間距離。
以實(shí)物移動(dòng)物料，從而完成國(guó)際商品交易的最終目的，即實(shí)現(xiàn)賣(mài)方交付單據(jù)、貨物和收取貨款的一種國(guó)際商品交易或交換活動(dòng)；買(mǎi)方收到單據(jù)，支付貨款，并收到貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。
廣義的國(guó)際物流研究范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。
參考來(lái)源:百度百科-國(guó)際物流(國(guó)與國(guó)之間的物流)
國(guó)際快遞怎么找客戶？現(xiàn)在做了四個(gè)月了，一個(gè)客戶都沒(méi)有。誰(shuí)能教我？我現(xiàn)在好迷茫。首先，你得找到相對(duì)的客戶來(lái)源。這有兩種情況:
1.直接上門(mén)拜訪，比如一些工廠或者店面，但是工廠不是那么好做的。你得“突破”保安和前臺(tái)，才能知道他們的海關(guān)事務(wù)，知道誰(shuí)負(fù)責(zé)。或者可以直接找一些外貿(mào)的小衣服或者紡織品。
2.電話，相對(duì)經(jīng)濟(jì)。找到一些相對(duì)的客戶資源后，通過(guò)電話了解對(duì)方是否有這方面的需求。如果是的話，多了解一下他要去哪些國(guó)家，有什么要求。那就不要急著報(bào)自己的價(jià)格，因?yàn)閯e人當(dāng)然有合作。對(duì)比之后，會(huì)有差距。
你應(yīng)該知道你的優(yōu)勢(shì)在哪里。
如果你的價(jià)格比其他公司高，他們就不會(huì)給你。但是低的話，賺的就少了。你為什么不去掙你能掙的？你給一些客戶打電話，他們會(huì)說(shuō)沒(méi)有這個(gè)需求，也不全是這樣的?？赡墚?dāng)時(shí)他忙或者不想和你聊別的。沒(méi)關(guān)系。寫(xiě)下來(lái)，改天打電話。有些聊得來(lái)的客戶可以預(yù)約去拜訪他。畢竟他們彼此都很熟悉！和你電話聊過(guò)之后沒(méi)有客戶會(huì)發(fā)貨給你是不現(xiàn)實(shí)的。另外，當(dāng)客戶找你報(bào)價(jià)時(shí)，你可以說(shuō)我給你做一個(gè)有針對(duì)性的報(bào)價(jià)，然后找他要一個(gè)聊天工具，比如qq，msn，skype，email等。，以便于下次聯(lián)系。
做銷(xiāo)售就是要勤快。就算碰碰運(yùn)氣，也可以多打電話，多跑路。這些基本的事情都做好了，接下來(lái)就是客人問(wèn)你價(jià)格了。那時(shí)候，你會(huì)很忙。當(dāng)然，那也說(shuō)明你的表現(xiàn)上來(lái)了。這些都是我們老板教的。我的業(yè)績(jī)有了明顯的提升，收入也越來(lái)越豐富。
以下是我在深圳某公司培訓(xùn)時(shí)了解到的情況:
心理態(tài)度:
1.覺(jué)得和客戶的合作是平等互利互惠的；
2.原則問(wèn)題(價(jià)格)。不能太高也不能太低，要保證市場(chǎng)。
3.降價(jià)需要注意的四點(diǎn):1。范圍應(yīng)該很??；
2:不能平白無(wú)故減；
3:可以找一些噱頭降價(jià)；
4:明與暗。
希望這些能幫到你，希望你的業(yè)績(jī)能突飛猛進(jìn)，希望你的公司生意興隆。
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國(guó)際快遞重慶運(yùn)到馬來(lái)西亞多少錢(qián)
ems，tnt，fedex，dhl，ups寄到馬來(lái)西亞都很貴很慢。
重慶經(jīng)深圳運(yùn)輸?shù)今R來(lái)西亞，可以免稅、門(mén)到門(mén)、雙通關(guān)。
到馬來(lái)需要3-4天，又平又快。
請(qǐng)問(wèn)從重慶坐船到伊朗要多久？運(yùn)費(fèi)是多少？重慶是內(nèi)陸地區(qū)。可以考慮先走陸路去深圳，然后再走海路。費(fèi)用取決于你有多少。一般時(shí)間在15-18天左右。
我怎樣才能把摩托車(chē)從上海帶到重慶？用中鐵快運(yùn)！記住，必須清洗油缸中的油。從上海到重慶，價(jià)格大概是3塊錢(qián)一斤。以前查摩托車(chē)從上海到湖南長(zhǎng)沙，用中鐵快運(yùn)。價(jià)格2.81kg，因?yàn)橹貞c更遠(yuǎn)，所以貴一些。你可以在網(wǎng)上搜索中鐵快運(yùn)的網(wǎng)站。最后，不要坐火車(chē)托運(yùn)~用中鐵快運(yùn)更快，貨物可以保險(xiǎn)，不用擔(dān)心損壞什么的。
從重慶到日本東京的海運(yùn)路線是什么？?jī)r(jià)格？高分！??！寄到郵局是最便宜的。如果郵局可以選擇空海運(yùn)，選擇海運(yùn)是最便宜的(至少要14天才能到)。重慶-上海10天左右，上海-東京3天，其他至少1天)。
從南京到重慶海運(yùn)一噸多少錢(qián)海運(yùn)到重慶:100噸左右，-018-[66朱曉5海運(yùn)44]-4-28.2-國(guó)內(nèi)集裝箱門(mén)到門(mén)運(yùn)輸，拖車(chē)，海運(yùn)！我期待你的合作。
容器尺寸:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5噸，適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸，適合裝泡泡貨)
海運(yùn)費(fèi)是多少？每噸海運(yùn)費(fèi)怎么算？不同航線和產(chǎn)品的運(yùn)輸報(bào)價(jià)是不一樣的。
海運(yùn)lcl運(yùn)輸一般是按照體積或者重量體積收費(fèi)(兩者的較大值本質(zhì)上是泡沫貨和重貨的區(qū)別)。
xx美元/立方米是通常的海運(yùn)方式。
比如:1。將石頭從lcl拖到美國(guó)，體積:1.5立方米，重量:1噸。運(yùn)費(fèi)單價(jià)為120美元/立方米。
那么，在重慶-美國(guó)，1.5cbm、1t、1t石頭的海運(yùn)費(fèi)為:1.5 * 150 = 225美元。
這里先說(shuō)一下重慶專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)的介紹。感謝您花時(shí)間閱讀本網(wǎng)站的內(nèi)容。更多關(guān)于重慶運(yùn)費(fèi)和重慶專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)的信息，別忘了在本網(wǎng)站查找。