之前有小伙伴在國內(nèi)購買了滑雪裝備寄到國外，非常擔心設備太長沒辦法寄到國外。今天小編就給大家科普下空運包裹的長度、高度限制吧。
一、空運貨物常見的限高
常規(guī)空運限高是163cm，低于這個高度貨機和客機都能夠運輸，但我們在打包時一般會控制在160cm，預留一定的空間。
*額外的小知識：貨物裝進飛機并不是一件件疊起來的，而是有專用的航空集裝箱，這些集裝箱一個個排列在飛機貨倉里。和海運的集裝箱（貨柜）不同，航空集裝箱的重量和尺寸都不同。
二、超高貨物的空運限制
當貨物超過163cm就沒辦法運輸了嗎？不，還是有辦法！
多數(shù)航空公司的貨運飛機可以給特殊超高的貨物進行運輸，這些貨運飛機的主貨倉高度在305cm。而且這些貨機的主艙比海運的標準集裝箱還高出30cm（集裝箱標準高度2697mm）。雖然集裝箱也有開頂柜進行選擇，但費用是普通集裝箱的好幾倍，而且不能拼箱(多家共用一個貨柜以求節(jié)省費用），費用可能比空運還貴，所以在270cm~300cm之間貨物一般都會選擇貨機運輸。
那咱們購物時就可以隨意選擇超高超長的產(chǎn)品了嗎？不，沒這么簡單！
目前貨運市場的70%運力還是由客運飛機提供，全球貨運飛機數(shù)量很少，所以咱們真的需要郵寄這些特殊加長貨物時就需要滿足兩個條件才能運輸：
1）二個機場之間的航空公司正好有貨機在；
2）航空公司愿不愿意接受這票貨物訂單。
這類情況并非沒有，咱們曾經(jīng)有個客戶想在國內(nèi)訂一批接近4米長的白板（辦公室用的那種寫字板）到國外，可是貨物超長了，客服講解后客戶最終放棄從國內(nèi)下單了。
三、如何判斷貨物是否會超長？
其實在購買產(chǎn)品前，先找商家拿到相應參數(shù)，并在正式下單付款前咨詢客服，這樣就能避免購買到超長貨物，節(jié)省退貨退款的時間和成本。