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HQPK-PXA-02GKH-10-30-A皮帶跑偏檢測(cè)器安裝方式

發(fā)布時(shí)間:2024-08-17
hqpk-pxa-02gkh-10-30-a皮帶跑偏檢測(cè)器安裝方式
安裝說明:
1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆ф12mm孔,用m10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開接點(diǎn)是yi級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
工作原理:
兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的第yi組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
技術(shù)參數(shù) :
工作電壓:24~380v
絕緣電阻:>500mω
輸出信號(hào):無源開關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度:-20℃~+60℃
環(huán)境濕度:<90%
重量:2.5kg
防護(hù)等級(jí):ip67
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間:<2ms
控制觸點(diǎn)容量:3a-5a
動(dòng)作力:50±10n
開關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。
應(yīng)用范圍:
1、常規(guī)皮帶輸送機(jī),包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
2、地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
3、輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
兩級(jí)跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)分別用yi級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開關(guān)作為硬接點(diǎn),安quan可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響安quan保護(hù)功能。
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