qxm系列德國(guó)bucher齒輪箱適用于泵和電機(jī)操作。由于*對(duì)稱的設(shè)計(jì)，這些單元可用于多象限操作，適用于大量固定和移動(dòng)液壓應(yīng)用。特別是在四象限運(yùn)行中，一方面可以控制氣缸的運(yùn)動(dòng)，另一方面可以用來(lái)節(jié)省能源。該裝置在提升過(guò)程中用作泵，并且能夠在電機(jī)運(yùn)行的下降過(guò)程中將能量反饋到系統(tǒng)中。
qxm系列德國(guó)bucher齒輪箱噪音處理方法如下：
齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的重要部件，一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲，齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的*件，降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來(lái)說(shuō)，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面：
1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過(guò)小，齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大，齒側(cè)間隙過(guò)大，表面粗糙度過(guò)大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?br>
3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
qxm系列德國(guó)bucher齒輪箱用途：
1.加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱.
2.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸.
3.改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
4.離合功能: 我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的.比如剎車離合器等.
5.分配動(dòng)力.例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能.
qxm系列德國(guó)bucher齒輪箱好處：
最大工作壓力高達(dá) 400 bar 的開(kāi)式/閉式回路
低噪音發(fā)射 < 75 db(a)
特別適合多象限操作
可用于所有液壓油
可用于恒速和變速驅(qū)動(dòng)器
qxm系列德國(guó)bucher齒輪箱技術(shù)規(guī)格：
類型最大工作壓力 間歇性
bar工作壓力最大連續(xù)
bar排量/排量
cc/rev速度 最大泵
轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 最大發(fā)動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)速
qxm2400100-3205-1640004600
qxm3400100-32010-3232004250
qxm4400100-32020-6329003900
qxm5400100-32040-12525003500
qxm6400100-32080-25022503600
qxm8400100-320160-50016003400
關(guān)鍵詞：進(jìn)口電磁閥 傳感器 繼電器 流量計(jì)