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國際鐵路貨物托運(yùn)及承運(yùn)問題

發(fā)布時(shí)間:2024-08-15
國際鐵路貨物托運(yùn)及承運(yùn)問題 1.托運(yùn)前的工作
在托運(yùn)前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,國際貨協(xié)和議定書中條,項(xiàng)辦理。
(1)貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。
(2)貨物標(biāo)記,表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號(hào)和號(hào)碼,件數(shù),站名,收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰,不易檫掉,保證多次換裝中不致脫落。
2.貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序
發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)向車站提出貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本,以此作為貨物托運(yùn)的書面申請(qǐng)。車站接到運(yùn)單后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核,對(duì)整車貨物應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度,旬度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和日要車計(jì)劃,檢查貨物運(yùn)單各項(xiàng)內(nèi)容是否正確,如確認(rèn)可以承運(yùn),車站即在運(yùn)單上簽證時(shí)寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車日期,即表示接受托運(yùn)。發(fā)貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位,并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運(yùn)單的記載查對(duì)實(shí)貨,認(rèn)為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定,車站方可予以承認(rèn),整車貨物一般在裝車完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳,即為承運(yùn)。發(fā)運(yùn)零擔(dān)貨物,發(fā)貨人在托運(yùn)時(shí),不需要編制月度,旬度要車計(jì)劃,即可憑運(yùn)單向車站申請(qǐng)托運(yùn),車站受理托運(yùn)后,發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進(jìn)貨場(chǎng),送到指定的貨位上,經(jīng)查驗(yàn)過磅后,即交由鐵路保管。從車站將發(fā)貨人托運(yùn)的貨物,連同貨物運(yùn)單一同接受完畢,在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳?xí)r,即表示貨物業(yè)已承運(yùn)。鐵路對(duì)承運(yùn)后的貨物負(fù)保管,裝車發(fā)運(yùn)責(zé)任。
總之,承運(yùn)是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)發(fā)貨人托運(yùn)的貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
3.貨運(yùn)單據(jù)
(1)國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單(international through rail waybill),是發(fā)貨人與鐵路之間締結(jié)的運(yùn)輸契約,它規(guī)定了鐵路與發(fā),收貨人在貨物運(yùn)送中的權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任,對(duì)鐵路和發(fā),收貨人都具有法律效力。
(2)添附文件:我國出口貨物必須添附出口貨物明細(xì)單和出口貨物報(bào)關(guān)單以及出口外匯核銷單另外根據(jù)規(guī)定和合同的要求還要添附出口許可證,品質(zhì)證明書,商檢證。衛(wèi)生檢疫證,動(dòng)植物檢查以及裝箱單,磅碼單,化驗(yàn)單,產(chǎn)地證及發(fā)運(yùn)清單等有關(guān)單證。
4.出口貨物交接的一般程序
(1)聯(lián)運(yùn)出口貨物實(shí)際交接是在接收路國境站進(jìn)行??诎锻膺\(yùn)公司接鐵路交接所傳遞的運(yùn)送票據(jù)后,依據(jù)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單審核其附帶的各種單證份數(shù)是否齊全,內(nèi)容是否正確,遇有矛盾不符等缺陷,則根據(jù)有關(guān)單證或函電通知訂正,補(bǔ)充。
(2)報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn):運(yùn)送單證經(jīng)審核無誤后,將出口貨物明顯單截留三份(易腐貨物截留兩份),然后將有關(guān)運(yùn)送單證送各聯(lián)檢單位審核放行。
(3)貨物的交接:單證手續(xù)齊備的列車出境后,交付路在鄰國國境站的工作人員會(huì)同接收路工作人員共同進(jìn)行票據(jù)和貨物交接,依據(jù)交接單進(jìn)行對(duì)照檢查。交接分為一般貨物鐵路方交接和易腐貨物貿(mào)易雙方交接。
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