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巴巴多斯國家空運(yùn)格蘭特利亞當(dāng)斯國際機(jī)場(chǎng)介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-08-15
巴巴多斯國家空運(yùn)格蘭特利·亞當(dāng)斯國際機(jī)場(chǎng)介紹 格蘭特利·亞當(dāng)斯國際機(jī)場(chǎng)(英語:grantley adams international airport,iata代碼:bgi;icao代碼:tbpb),英文簡稱gaia。是位置巴巴多斯基督城教區(qū)的seawell的國際機(jī)場(chǎng)。以前曾稱為seawell機(jī)場(chǎng)。直至1976年,機(jī)場(chǎng)就以第一任巴巴多斯總理格蘭特利·赫伯特·亞當(dāng)斯的名字,以此為命名。機(jī)場(chǎng)位處于utc-4時(shí)區(qū),美國運(yùn)輸部定此機(jī)場(chǎng)為世界區(qū)號(hào)第246區(qū)。全國只有此座國際機(jī)場(chǎng)。
現(xiàn)機(jī)場(chǎng)提供航班前往美國、加拿大、中美洲、南美洲和歐洲。以及成為一個(gè)重要樞紐前往東加勒比國家組織之國家。背風(fēng)群島航空(liat)作此為第二樞紐機(jī)場(chǎng),廉價(jià)航空公司紅捷航空以作此為樞紐機(jī)場(chǎng)。許多乘客會(huì)到達(dá)此機(jī)場(chǎng),然后再前往巴巴多斯港乘坐游輪。機(jī)場(chǎng)也設(shè)有一個(gè)地區(qū)安全體系(rss)基地。
2015年,該機(jī)場(chǎng)在加勒比地區(qū)排名第九9最繁忙的機(jī)場(chǎng)和小安的列斯第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行時(shí)間為24小時(shí)。
布里奇敦國際機(jī)場(chǎng)
iata:bgi-icao:tbpb-wmo:78954
概要
機(jī)場(chǎng)類型民用
所有者巴巴多斯政府
操作者gaia公司
供應(yīng)巴巴多斯
樞紐liat
海拔amsl170英尺/52米
坐標(biāo)13°04'29“n059°29'33”w
網(wǎng)站gaia.bb
跑道
方向長度表面
英尺米
09/27 11000 3,353 瀝青
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(2015年)
乘客1966789
客運(yùn)變化14-155.84%
飛機(jī)起降30508
運(yùn)動(dòng)改變14-150.87%
來源:dafif,aci的2014年世界機(jī)場(chǎng)流量報(bào)告。
航空公司和目的地客運(yùn)以下航空公司運(yùn)營定期的定期和包機(jī)航班,從巴巴多斯:
航空公司目的地
柏林航空 季節(jié)性包機(jī):杜塞爾多夫
加拿大航空 季節(jié):蒙特利爾特魯多
加拿大航空高棉 多倫多皮爾遜
美國航空公司 夏洛特,邁阿密
阿維安卡 波哥大
英國航空 位于倫敦的蓋特威克
加勒比航空公司 西班牙港
禿鷹 法蘭克福季節(jié):慕尼黑(2016年開始11月12日)
達(dá)美航空 亞特蘭大,紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)
歐洲之翼所經(jīng)營sunexpress德國 季節(jié)性包機(jī):科隆/波恩
fly all ways 喬治敦-切迪·-賈根,帕拉馬里博
高爾航空 圣保羅瓜魯柳斯
捷藍(lán)航空公司 勞德代爾堡,紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)季節(jié)性:波士頓
liat 安提瓜,多米尼加-道格拉斯-查爾斯,堡壘de法國,喬治-奧格爾,格林納達(dá),西班牙港,皮特爾角城,圣克里斯多福,圣露西亞-維吉耶,圣馬騰,圣文森特季節(jié)性:托爾托拉(2016年開始6月1日)
托馬斯庫克航空公司 季節(jié):格拉斯哥,倫敦的蓋特威克,曼徹斯特
湯姆森航空 季節(jié)性:伯明翰,伯恩茅斯,加的夫,東中部,格拉斯哥,倫敦的蓋特威克,曼徹斯特,紐卡斯?fàn)?
維珍航空 位于倫敦的蓋特威克,曼徹斯特
西捷 多倫多皮爾遜
貨物除了抵港及離港碼頭,布里奇敦國際機(jī)場(chǎng)包括對(duì)新貨的建筑在2000-06擴(kuò)建項(xiàng)目的規(guī)定。貨物需求包括除了支持航空公司及時(shí)郵政服務(wù)。該貨運(yùn)設(shè)施位于機(jī)場(chǎng)的西端旁邊新來的建設(shè)。
航空公司目的地
ameriflight 阿瓜迪亞,圣胡安
amerijet國際 堡壘de法國,喬治-切迪賈根,格林納達(dá),邁阿密,西班牙的港口,圣地亞哥德洛斯騎士,圣露西亞-瓦諾拉,圣文森特
加勒比航空公司貨運(yùn)經(jīng)營的abx航空 邁阿密,西班牙港
dhl航空 加拉加斯,西班牙港
太陽能貨運(yùn)航空公司 加拉加斯
統(tǒng)計(jì)通過歷年的流量。官方統(tǒng)計(jì)aci
乘客從上年同期變動(dòng)航空器運(yùn)行從上年同期變動(dòng)貨運(yùn)(公噸)從上年同期變動(dòng)
2008年2165125 0.68% 38986 nd 19,479 nd
2009年1939059 10.44% 34454 11.62% 21098 8.31%
20101995167 2.89% 35378 2.68% 22335 5.86%
20112074654 3.98% 35452 0.21% 22720 1.72%
20121967571 5.16% 34476 2.75% 22322 1.75%
20131845430 6.21% 31670 8.14% 21,567 3.38%
2014年1858176 0.69% 30247 4.49% 18852 12.59%
2015年1966789 5.84% 30508 0.87% na na
資料來源:國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)。世界機(jī)場(chǎng)流量報(bào)告(2009年,2011年2012年2013年2014年)
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