1、冷藏設(shè)備的早期運行裝置:冷藏設(shè)備的早期運行裝置應(yīng)經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油位和回油情況以及油的清潔度。如果發(fā)現(xiàn)油臟或油位下降，應(yīng)及時解決，以免潤滑不良。
2、經(jīng)常觀察冷庫設(shè)備心臟壓縮機(jī)的運行狀態(tài):檢查其排氣溫度，特別注意季節(jié)性運行時系統(tǒng)的運行狀態(tài)，及時調(diào)整系統(tǒng)的供液和冷凝溫度。
3、長時間不啟動或長時間開機(jī)不停機(jī)或庫溫不到停機(jī):檢查冷凝器上是否有污垢，散熱不好會導(dǎo)致冷水機(jī)冷凝壓力過高，為了保護(hù)壓縮機(jī)，在壓力控制器的作用下停止機(jī)器工作，等待散熱好，按下黑手控制器上的復(fù)位按鈕，機(jī)器就能自動恢復(fù)運行。
4、平時應(yīng)觀察儀器的變化:聽機(jī)器運轉(zhuǎn)的聲音，觸摸機(jī)器的溫度變化等方法觀察壓縮機(jī)的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有一系列氣體現(xiàn)象應(yīng)及時修理或更換。
5、冷庫由于保溫或密封性能差，導(dǎo)致冷量損失大:冷庫保溫性能差是由于管道、倉庫保溫墻體保溫層厚度不夠，保溫和保溫效果不好，這主要是由于保溫層厚度的設(shè)計選擇不當(dāng)或施工保溫材料質(zhì)量差?；蛘吒魺岵牧系母魺岷头莱毙阅芸赡鼙黄茐?，導(dǎo)致隔熱層受到濕氣、變形甚至侵蝕的影響。它的保溫隔熱能力將會下降，而貯存冷卻能力的損失將會相應(yīng)增加，貯存溫度的降低將會明顯減緩。
6、冷庫蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多:傳熱效果防止蒸發(fā)器表面霜層過厚，有必要定期除霜。除了結(jié)霜過厚會導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不好外，蒸發(fā)器表面長時間沒有清洗和積塵過厚，其傳熱效率也會顯著降低。
7、蒸發(fā)器中有較多的空氣或冷凍油:降蒸發(fā)器一旦附著在傳熱管表面的傳熱效果更強(qiáng)的冷凍油，其傳熱系數(shù)會降低，而且，如果管中有較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積會減小，而其傳熱效率會明顯降低，庫溫降低的速度會變慢。
8、冷藏節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞:制冷劑流量過大或過小節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，都會直接影響制冷劑流入蒸發(fā)器。當(dāng)節(jié)流閥開得太大時，制冷劑流量會太大，蒸發(fā)壓力和溫度也會增加。同時，當(dāng)節(jié)流閥開得太小或堵塞時，制冷劑的流量也減少，系統(tǒng)的制冷量也減少。一般來說，通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度和吸入管結(jié)霜情況，可以判斷節(jié)流閥的制冷劑流量是否合適。結(jié)冰是由于烘干機(jī)的干燥效果不好。制冷劑中含有水。當(dāng)它流過節(jié)流閥時，溫度降到0℃以下，制冷劑中的水變成冰，堵塞節(jié)流閥孔。臟堵塞是由于節(jié)流閥入口過濾網(wǎng)上積聚了更多的污垢，制冷劑的流動不暢，形成堵塞。
9、冷庫制冷不在系統(tǒng)中:制冷能力不足的制冷劑循環(huán)制冷機(jī)是不夠的有兩個原因，一是制冷劑充注量不夠，此時，只需要添加足夠的制冷劑即可，另一個原因是系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，在這種情況下，應(yīng)先找到漏點，重點檢查管道、閥門、接頭等檢測到泄漏的部位后進(jìn)行修復(fù)，并充注滿量的制冷劑。
10、壓縮機(jī)效率低:由于壓縮機(jī)長期運行，缸套、活塞環(huán)等零件磨損嚴(yán)重，制冷量不能滿足倉庫負(fù)荷的要求，隨著間隙的增加，密封性能會相應(yīng)下降，壓縮機(jī)的氣體傳輸系數(shù)也會降低，制冷量也會降低。通過觀察壓縮機(jī)的吸入和排出壓力，可以粗略地判斷壓縮機(jī)的制冷能力。如果壓縮機(jī)的制冷能力下降，通常的方法是更換壓縮機(jī)的缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能工作，那么就應(yīng)該考慮其他因素，甚至拆卸維修、排除故障的因素。