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車路協(xié)同智能交通 從華為開始

發(fā)布時間:2024-08-14
2018中國中國高新成果交易會于11月14日-18日在深圳舉行,華為在“科技美好生活”主題論壇,闡述了華為將把的ict技術(shù)應用于車與路,驅(qū)動未來出行變革,使人們的出行更安全、交通更、體驗更便捷。
華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成說:“華為將*積累的ict能力,使能智能的車和聰明的路,構(gòu)建合作式智能交通,減少車路信息不對稱,使得車路主動雙向互動成為標配,成為基層設施,提率、改善安全,并向協(xié)同式自動駕駛的演進,降低單車自動駕駛的成本。”
華為物聯(lián)網(wǎng)解決方案總裁蔣旺成
車路協(xié)同是基于c-v2x技術(shù)將路上的紅綠燈、攝像頭、雷達等設備聯(lián)網(wǎng)并進行邊緣計算處理,感知道路狀態(tài),并實時發(fā)送到its中心和車,實現(xiàn)車與車、車與路、車與人、車與網(wǎng)絡的實時信息交互,使車實時了解交通信息和危險狀況。它能解決惡劣天氣看不清道路、超視距看不到道路、側(cè)方車輛變道看不見等問題,有效提升駕駛安全。道路設施數(shù)字化后,交通管理系統(tǒng)可以向車輛實時推送道路事故、擁堵等信息,幫助車輛選擇更好的出行路徑,改善道路規(guī)劃、建設和管理,提升交通效率。同時,車與路的信息實時交互后,將為自動駕駛車輛提供雷達探測以外的、更豐富的實時信息,解決當前單車自動駕駛中雷達和攝像頭遇到惡劣天氣、夜晚、遮擋等情況下,識別不準的問題,提升自動駕駛的實現(xiàn)難度和降低實現(xiàn)成本。
華為公司在ict領域有著*積累和的技術(shù),在智慧出行的變革期,將ict能力使能車和路,構(gòu)建協(xié)同式智能交通,服務于智慧出行。蔣旺成表示,“華為今年2月發(fā)布了c-v2x芯片、6月發(fā)布了*商用c-v2x rsu(路側(cè)單元),構(gòu)建了可商用的c-v2x解決方案,同時,6月份發(fā)布ei交通智能體使能聰明的道路、10月發(fā)布了移動數(shù)據(jù)中心mdc600使能自動駕駛,在車路協(xié)同、聰明的路和智能的車三大領域全面發(fā)力,加速整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”面向未來車路協(xié)同的智能交通發(fā)展,蔣旺成認為:“基礎設施先行,c-v2x應成為道路設施的標配,并制定相應的道路建設規(guī)范在全國推行。首先從公交、出租車、大客車、泥頭車等營運車輛后裝市場切入,提升滲透率,然后發(fā)展到乘用車前裝市場。”
隨著車路協(xié)同智能交通的發(fā)展,為車機、后視鏡、高精地圖和定位、算法、應用等廠家,提供了廣闊的市場空間,誰能抓住機遇、就能贏得未來。蔣旺成后表示:“一個人無法吹奏交響樂,它需要整個管弦樂隊共同演奏。”華為愿攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同構(gòu)建車路協(xié)同智能交通,把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織,構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。
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