德國費(fèi)斯托傳感器測量是指的那些注意一些參數(shù)
德國費(fèi)斯托傳感器是一種用來測量氣體流量的儀表，在油田中旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)被應(yīng)用在許多領(lǐng)域，其應(yīng)用非常廣泛。在旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)廣泛應(yīng)用的同時(shí)，相應(yīng)的流量計(jì)損壞、計(jì)量精度下降等問題也相應(yīng)產(chǎn)生，所以在中對流量計(jì)正確地使用、維修、維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的。正確的使用、維修、維護(hù)和保養(yǎng)流量計(jì)對其測量精度和使用壽命起著重要的作用，并且很大程度的影響了流量計(jì)檢定的合格率。本文通過對旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)檢定、維修、維護(hù)過程中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析探討，分析發(fā)生問題的原因，針對發(fā)生的問題提出了相應(yīng)的預(yù)防措施；并在實(shí)際工作中實(shí)施，用以提高氣體流量計(jì)的檢定合格率。
1 德國費(fèi)斯托傳感器情況簡介
1.1 德國費(fèi)斯托傳感器使用情況
在大慶油田的油氣過程中用于檢測氣體流量的儀表主要為旋進(jìn)旋渦流量計(jì)和孔板流量計(jì)，其中又以旋進(jìn)旋渦流量計(jì)使用為廣泛，主要分布在各個采油廠、采氣公司、天然氣公司及一些特殊的崗位。
1.2 德國費(fèi)斯托傳感器的特點(diǎn)及注意事項(xiàng)
1.2.1 德國費(fèi)斯托傳感器的特點(diǎn)
①德國費(fèi)斯托傳感器內(nèi)部電路采用表面貼裝工藝、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
②德國費(fèi)斯托傳感器根據(jù)現(xiàn)場需求內(nèi)、外電源均可工作，整機(jī)功耗低。
③德國費(fèi)斯托傳感器具有密碼設(shè)置功能，設(shè)定。
1.2.2 旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)使用注意事項(xiàng)
①安裝流量計(jì)前應(yīng)將管道內(nèi)的雜物、焊渣、粉塵清理干凈，如被測氣體內(nèi)含有較大顆粒或較長纖維雜物時(shí)，必須安裝過濾器；安裝時(shí)流體的流向應(yīng)與殼體所標(biāo)箭頭方向一致。
②當(dāng)管線較長或距離振動源較近時(shí)，應(yīng)在流量計(jì)的上、下游安裝支撐，以消除管線振動的影響；為了便于維修，不影響流體正常輸送，應(yīng)設(shè)置旁通管道，前直管段≥5d，后直管段≥2d。
③德國費(fèi)斯托傳感器可以垂直安裝或任意角度傾斜安裝，流量計(jì)周圍不應(yīng)有強(qiáng)的外磁場干擾及強(qiáng)烈的機(jī)械振動；流量計(jì)需可靠接地，但不得與強(qiáng)電系統(tǒng)地線共用。
2 旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)常見故障分析
2.1 旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)常見故障
旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)在日常使用中會出現(xiàn)故障，維修維護(hù)人員應(yīng)對照相應(yīng)的故障采取有效的措施以延長流量計(jì)的使用壽命。
2.2 關(guān)于旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)故障的分析
在旋進(jìn)旋渦氣體流量計(jì)出現(xiàn)的故障中有一些是設(shè)備的正常損耗，有一些故障是由于環(huán)境、工藝流程等原因產(chǎn)生的，還有一些故障是可以避免的；分析如下所述。
①在德國費(fèi)斯托傳感器出現(xiàn)的故障中有元器件損壞的問題，如傳感器、前置放大器、電流模塊等，屬于儀表元件的正常損耗，更換相應(yīng)配件即可。
②在德國費(fèi)斯托傳感器使用中，存在由于流量計(jì)所在管道無介質(zhì)流量或流量低于下限值而產(chǎn)生的故障。此類故障原因是通過該管道的用氣量過小，低于儀表本身測量的下限值，因此流量計(jì)無流量顯示，此時(shí)應(yīng)打開排空閥人為加大氣量，觀察儀表是否正常工作；從而正確判斷故障產(chǎn)生的原因。
③在德國費(fèi)斯托傳感器使用中，存在流量計(jì)氣體通道內(nèi)有積水或其它雜物的問題。此類問題是由于被測氣體內(nèi)含有積水，影響流傳感器的正常工作，或者是氣體內(nèi)含有雜質(zhì)堵塞氣體通道中的漩渦發(fā)生體，造成流量計(jì)故障。遇到此類問題應(yīng)將流量計(jì)拆下，清除通道內(nèi)部積水，檢查排除堵塞異物，并且在以后的使用中注意排查此類問題。