在工作中，我們時(shí)常會(huì)遇到一些特殊構(gòu)件，如下圖異性挑檐，現(xiàn)在國(guó)家大力提倡坡屋頂，而這種異形挑檐是非常常見的，許多人在第一時(shí)間都會(huì)說使用單構(gòu)件進(jìn)行鋼筋的錄入，但是我覺得使用單構(gòu)件要考慮許多的計(jì)算節(jié)點(diǎn)，如：鋼筋的轉(zhuǎn)角彎折以及鋼筋的搭接……既然是使用軟件，那么咱們就要把手工計(jì)算量降到最低，充分利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行快速的計(jì)算，現(xiàn)在請(qǐng)看我的詳細(xì)介紹計(jì)算方法：
首先分析廣聯(lián)達(dá)中的構(gòu)件，決定使用圈梁來定義的，因?yàn)槿α簶?gòu)件和異形挑檐在框架結(jié)構(gòu)中同屬于非抗震構(gòu)件，這樣做的好處是用圈梁構(gòu)件定義異形挑檐，鋼筋的計(jì)算節(jié)點(diǎn)相符；而且使用異形圈梁構(gòu)件還可以建立出這樣的異形模型。
在圈梁構(gòu)件中，新建異形圈梁，如下：
使用cad進(jìn)行異形挑檐的識(shí)別，方便快捷。
首先手動(dòng)計(jì)算出異形挑檐的全部水平分布筋筋，然后均分一下，分別輸在上下部筋中，這樣軟件就會(huì)自動(dòng)計(jì)算出所有水平分布筋的長(zhǎng)度以及鋼筋的搭接……
然后再手動(dòng)計(jì)算出挑檐的垂直負(fù)筋長(zhǎng)度，然后在其他箍筋中輸入各根的長(zhǎng)度，注意鋼筋信息的輸入……
鋼筋信息錄入完畢，然后再圖中繪制上去，匯總計(jì)算，ok~
使用異形圈梁定義的好處就是可以直接導(dǎo)入圖形算量軟件中，進(jìn)行砼量的計(jì)算，這是有人就會(huì)提出使用自定義線來定義，但是請(qǐng)大家注意一下，軟件的中的自定義構(gòu)件與任何構(gòu)件都沒有扣減關(guān)系，所以在使用自定義構(gòu)件時(shí)要確認(rèn)一下你定義的構(gòu)件是否與其他構(gòu)件存在扣減的關(guān)系……接下來再給大家介紹一個(gè)用充分利用自定義構(gòu)件來定義的特殊構(gòu)件的計(jì)算。
案例二
相信做過高層的網(wǎng)友都遇見過這樣的后澆帶的防水底板了，一般都用單構(gòu)件進(jìn)行輸入，但是如果是一個(gè)大型的地下車庫豈不是手算很麻煩……下面利用自定義點(diǎn)、線來解決地下車庫里的防水底板以及防水墻板的鋼筋量，如圖：
首先用自定線來定義筏板的防水底板，手工計(jì)算出底板的水平分布筋，在縱筋欄中輸入根數(shù)+直徑，然后再在其他鋼筋中輸入找到相應(yīng)的箍筋圖號(hào)輸入相應(yīng)的箍筋尺寸以及箍筋的規(guī)格，在圖中后澆帶出畫上底板，注意標(biāo)高的調(diào)整，匯總計(jì)算！注意自定義線的水平筋計(jì)算公式是：長(zhǎng)度-2*保護(hù)層，所以如果有的圖中要求水平筋在端部進(jìn)行彎折或者錨固，那么調(diào)整一下水平分布筋的彎折長(zhǎng)度，編輯鋼筋、修改、鎖定、完成……
首先用自定點(diǎn)來定義剪力墻的防水擋墻，手工計(jì)算出擋墻的垂直縱筋，在縱筋欄中輸入根數(shù)+直徑，然后再在其他鋼筋中輸入找到相應(yīng)的箍筋圖號(hào)輸入相應(yīng)的箍筋尺寸以及箍筋的規(guī)格，在圖中后澆帶端部處出畫上擋墻，注意標(biāo)高的調(diào)整，匯總計(jì)算！注意自定義點(diǎn)的垂直縱筋計(jì)算公式是：長(zhǎng)度-2*保護(hù)層，所以如果有的圖中要求縱筋筋在端部進(jìn)行彎折或者錨固，那么調(diào)整一下水平分布筋的彎折長(zhǎng)度，編輯鋼筋、修改、鎖定、完成……
最后在介紹一個(gè)關(guān)于圈過梁相交軟件是如何處理計(jì)算的
1、當(dāng)圈梁頂標(biāo)高與過梁頂標(biāo)高平齊時(shí)，圈梁縱筋貫通過梁，過梁主筋置于過梁下部，過梁的箍筋沿過梁全長(zhǎng)布置，圈梁箍筋布置至過梁邊緣，過梁長(zhǎng)度為洞口寬度加2*過梁伸入墻內(nèi)的長(zhǎng)度；計(jì)算過梁的縱筋時(shí)，需要扣除過梁的上部縱筋；
2、當(dāng)過梁與與圈梁相交當(dāng)頂標(biāo)高不平齊時(shí)，則過梁的縱筋與圈梁縱筋互不影響，圈梁的箍筋計(jì)算到過梁端部。